錢學森和詹天佑的作家卡片

　　錢學森，浙江省杭州市人，中國共產黨優秀黨員、忠誠的共產主義戰士、享譽海內外的傑出科學家和中國航天事業的奠基人，中國兩彈一星功勳獎章獲得者之一，曾任美國麻省理工學院教授、加州理工學院教授，曾擔任中國人民政治協商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學技術協會名譽主席、全國政協副主席等重要職務。1938年在美國獲博士學位，1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，歷經5年於1955年才回到祖國。

　　詹天佑，字眷誠，號達朝，中國近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源，生於廣東南海。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，專習鐵路工程，1905至1909年指揮修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路，創造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外，籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。

　　錢學森，著名科學家。1911年12月11日生於上海。祖籍浙江杭州。1934年上海交通大學機械工程系畢業。由於在應用力學、噴氣推進、工程控制論、物理力學等諸多技術科學領域以及為發展我國航天事業做出的開創性貢獻，使他獲得來自國內外的很高榮譽。著有《工程控制論》、《物理力學講義》、《星際航行概論》、《論系統工程》、《關於思維科學》、《論宏觀建築與微觀建築》、《論第六次產業革命通訊集》等。

　　詹天佑安徽婺源人。詹天佑清咸豐十一年四月二十六日生於廣東省南海縣，清同治十一年，考取公費赴美留學。畢業於美國耶魯大學雪菲爾德理工學院土木工程系，同年八月回國。為我國鐵路工程專家，1905一1909年主持修建京張鐵路，對南口到八達嶺一段山高峰險的艱鉅工程，因地制宜採用"人"字形線路以減少工程數量，並利用"豎井施工法"開鑿全長1091米的八達嶺隧道，提前兩年建成了我國自行設計的第一條鐵路。

　　位卑未敢忘憂國。

　　英勇非無淚，不灑敵人前，男兒七尺軀，願為祖國捐。

　　生命有長短，命運有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。

　　勿屈己而徇人，勿沽名而釣譽。