特點:
優點:①無滑動
②結構緊湊
③軸上壓力Q小
④傳動效率高η=98%
⑤能在溫度較高,溼度較大的環境中使用
⑥可傳遞遠距離傳動amax=8mm
缺點:①只能用於平行軸間的傳動
②瞬時傳動比不恆定,高速時傳動不平穩
③不宜在載荷變化很大和急促反向的傳動中應用
④傳動時有噪音、衝擊
⑤製造費用比帶傳動高
特點:
優點:①無滑動
②結構緊湊
③軸上壓力Q小
④傳動效率高η=98%
⑤能在溫度較高,溼度較大的環境中使用
⑥可傳遞遠距離傳動amax=8mm
缺點:①只能用於平行軸間的傳動
②瞬時傳動比不恆定,高速時傳動不平穩
③不宜在載荷變化很大和急促反向的傳動中應用
④傳動時有噪音、衝擊
⑤製造費用比帶傳動高
1、供應鏈的特點,從供應鏈的結構模型可以看出,供應鏈是一個網鏈結構,節點企業和節點企業之間是一種需求與供應關係。
2、全球供應鏈就是透過計劃(Plan)、獲得(Obtain)、儲存(Store)、分銷(Distribute)、服務(Serve)等這樣一些活動而在顧客和供應商之間形成的一種銜接(Interface),從而使企業能滿足內外部顧客的需求。
設計準則如下:
1、由主機廠或發動機廠或主設計師提出變速箱的各檔速比;
2、變速箱應以精巧實用為基本原則;
3、變速箱殼體最好採用鋁合金壓鑄件;
4、變速箱各前進檔位均應設有同步器;
5、齒輪及軸應採用常規低碳合金鋼材料,滲碳淬火工藝;
6、各檔位位置應符合常規使用習慣;
7、各檔位應定位可靠,掛檔位置清晰,掛檔輕鬆,不脫檔;
8、變速箱必須充分考慮散熱、排氣及潤滑問題;
9、必須做好防漏油結構設計。