1、長安75plus首次提供兩種外觀樣式,普通版和S版,前者大氣豪華,後者運動時髦。更引入關注的是,應用了同級罕見的2.0T+8AT動力總成。另外,長安75plus預計將下半年上市。
2、價格方面就拿手動豪華版的車來做個例子。價格是11.78萬元,首付30%,貸款按3年計算,需要首付52,018元,月供2,533元,加上購置稅、上牌費用、車船使用稅、交通事故責任強制保險,商業保險,總共花費143,206元,比全款購車多花費8,728元。
1、長安75plus首次提供兩種外觀樣式,普通版和S版,前者大氣豪華,後者運動時髦。更引入關注的是,應用了同級罕見的2.0T+8AT動力總成。另外,長安75plus預計將下半年上市。
2、價格方面就拿手動豪華版的車來做個例子。價格是11.78萬元,首付30%,貸款按3年計算,需要首付52,018元,月供2,533元,加上購置稅、上牌費用、車船使用稅、交通事故責任強制保險,商業保險,總共花費143,206元,比全款購車多花費8,728元。
1、智慧化方面,CS75PLUS搭載了遙控代客泊車系統APA5.0,實現了人在車外即可自動泊車的科技,只需車位大於車身71釐米,在有清晰車位線的停車區域,車內人員可直接下車,車輛可自動尋找前方20米以內車位並泊入。
2、CS75PLUS還配備了同級少有的手機藍芽鑰匙,在全球任何有網路的地方,都可以將虛擬鑰匙透過手機分享給他人,並且車主可無限次數分享和收回虛擬鑰匙。除此之外,CS75PLUS搭載TINNOVEOS汽車智慧系統,深度整合了騰訊車聯的基礎能力和騰訊核心生態資源,為車主提供統一極致的智趣出行體驗。
3、動力方面,新車擁有1.5T、2.0T兩種動力版本,其中,2.0TGDI+愛信8AT動力系統,最大功率171kw,最大扭矩360N·m。
4、與之匹配愛信8AT變速器,響應急速,換擋響應時間小於0.8s,多擋位切換平順舒適;1.5TGDI+愛信6AT動力系統,最大功率可達131kw,扭矩達265N·m,百公里油耗僅為6.7升,其搭載的進口愛信新款6AT變速器,並且燃油經濟性提升8.6%以上,動力性與經濟性完美融合。
5、安全方面,高達38.3%的熱成型鋼、超高強度鋼佔比,保證整車結構穩定性及乘員艙空間完整性。CS75PLUS還配備了六安全氣囊,打造全方位的碰撞保護,側氣簾能100%覆蓋車窗,最大限度保證後排乘客的安全。
6、另外,CS75PLUS還搭載了IACC整合式自適應巡航系統,集合了單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動過彎減速、智慧限速輔助、車道保持等多項功能,解放雙手雙腳,緩解駕駛疲勞。
國家文物局局長單霽翔。
國家文物局局長單霽翔日前在做客鳳凰衛視《問答神州》節目談及前不久被拍賣的圓明園鼠兔首時表示,不會用國家的錢回購。單霽翔還表示,民眾如果對文化遺產,對自己家鄉的文化遺產有感情的時候,我們的文化遺產才能真正的安全。
以下是該期節目文字內容。
吳小莉:即將到來的2010年是圓明園被毀150週年,然而在歷經了這麼多年的滄桑之後,當年被洗劫文物的追索之路卻仍然充滿著艱辛。作為文物流失大國之一,中國先後在1997年加入了國際統一司法協會的《關於被盜或非法出口文物公約》,並且與十多個國家簽署了關於歸還流失文物的雙邊協定。然而,有很多的文物流入國都遲遲不願意加入這項公約,所以在過去很多年中,回購一直是讓流失文物迴歸中國的主要途徑。
啟功:《硯山銘》比一公里地鐵值錢
解說:北宋書畫家米芾與蘇軾、黃庭堅以及蔡襄一起被世人並稱為宋朝四大家,蘇軾曾經稱讚米芾的書法作品 當與王羲之、鍾繇並行 。在他流傳至今的真跡當中,晚年時所書的《硯山銘》被認為是最具代表性的珍品。然而在近代,這幅手卷卻輾轉流入了日本,從此絕跡多年。2002年6月,有拍賣公司意外地從日本徵集到了這件傳世國寶,一時之間,它的下落也引起了世人的廣泛關注。
單霽翔:當時我們一個著名的拍賣公司拿到這件東西,我們和它來談,能不能不上拍,就不進入拍賣,而底下我們。
吳小莉:協商。
單霽翔:協商來解決,使它迴歸祖國。當時我們是請四位先生對這件文物進行了鑑定,硯山銘。請啟功先生,請朱家
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