1、長安CS75胎壓監測按鍵在胎壓監測在儀表盤上顯示,行駛一段時間後,按方向盤行車電腦資訊調節按鍵。
2、 胎壓監測按鍵設定的好處。胎壓資訊會顯示在儀表盤的中間位置，胎壓監測系統可以提前預警胎壓異常狀況，將事故消滅在萌芽狀態，駕駛員無需下車檢查，坐在車裡，即可隨時獲知輪胎內部的情況，確保行車安全。
1、長安CS75胎壓監測按鍵在胎壓監測在儀表盤上顯示,行駛一段時間後,按方向盤行車電腦資訊調節按鍵。
2、胎壓監測按鍵設定的好處。胎壓資訊會顯示在儀表盤的中間位置，胎壓監測系統可以提前預警胎壓異常狀況，將事故消滅在萌芽狀態，駕駛員無需下車檢查，坐在車裡，即可隨時獲知輪胎內部的情況，確保行車安全。
長安歐尚x7胎壓監測可以在儀表盤上檢視。隨車配置的胎壓監測系統，自動報警提示，無需手動操作。低配型原車沒有的，除正確安裝好後，也與第一點一樣，關注相關聲音類或是單獨的LED螢幕相關警示資訊即可，無需另外操作。
按監測方式來分，胎壓監測科分為間接式胎壓監測和直接式胎壓監測。
1、間接式胎壓監測
利用汽車車輪上的速度感測器來比較四個輪胎的轉動次數，如果其中一個輪胎胎壓較低，這個輪胎在行駛時候的轉動次數就會和其他輪胎不同，這時候間接式的胎壓監測就會監測到輪胎異常，但是並不會顯示輪胎的具體壓力，只會在儀表盤提示胎壓不足。
2、直接式胎壓監測
把壓力感測器裝到輪胎內部或者輪胎外部，透過感測器傳輸訊號到接收器中，可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數值。所以在車上可以看到各個輪胎的胎壓資訊的，這種方式是目前市面上比較常見的胎壓監測。直接式胎壓監測按裝配位置不同又可以分為內建式和外接式兩種，雖然裝載的位置不一樣，但外接和內建胎壓監測的原理是一樣的，不過兩者的感測器是有區別的。
領克03胎壓監測在儀表盤中央顯示屏顯示，當胎壓檢測系統檢測到輪胎氣壓異常時，顯示屏會顯示警告圖示和訊息。胎壓監測結構原理是中央處理單元透過天線發射低頻指令，啟用胎壓感測器。
作為領克03效能進階計劃的一部分，領克汽車與CyanRacing（前身為沃爾沃汽車集團旗下的PolestarRacing賽車部門 ...
胎壓監測一般分為二種，直接式胎壓監測和間接式胎壓監測。可以直接在顯示屏上檢視其胎壓。胎壓監測系統是預設開啟的，無須手動開啟，當胎壓過低或漏氣等情況發生時，系統就會發出警告。直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部發送到中央接收器模組上， ...
途觀L330車型胎壓監測系統只能在胎壓降低的情況下發出警報，並不會在汽車儀表盤上顯示胎壓數值，途觀L搭載的胎壓監測系統只能透過ABS監測輪胎滾動異常來判斷胎壓降低，如果出現降低的情況會及時發出警報提醒駕駛員。
胎壓監測系統可以透過輪胎的轉速或者是安裝在輪胎上的電子感測器，對輪胎的運動狀況進行實時監測， ...
本田xrv胎壓監測在儀表臺中間的中控屏中顯示。胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是透過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，透過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測。
胎壓監測有些車輛原來是沒有安裝的，需要可以 ...
在儀表板右側保險盒內找到胎壓復位鍵，上面標有RESET，長按三秒以後胎壓就可以復位。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。CS75胎壓監測系統可以監測四個輪胎的輪胎壓力和溫度。當輪胎壓力和溫度異常時，胎壓監測系統將發出警告，從而有效提高駕駛安全性。
輪胎壓力資訊顯示在多功能顯示屏上 ...
斯柯達柯珞克具備胎壓報警功能，胎壓報警只會在輪胎出現異常時透過警告燈提醒駕駛員，在平時是不能檢視具體的胎壓數值的。但是車主可以透過從輪胎外表觀察輪胎胎壓的變化，這樣也可以更加直觀的看到輪胎的損壞之處。
胎壓出現異常時，在儀表盤上會亮起的一種警示燈，這種就叫做胎壓燈。系統以亮起胎壓燈的形式告知車主，汽車 ...
新悅動胎壓監測在主駕駛方向盤左下方大燈高度調節旁邊。
全新悅動現有五款車型，除1.6L手動悅目版，其他車型均配備胎壓監測功能。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，使輪胎所受的壓力相對提高，在行駛過程中也會影響到車身的穩定性以及乘坐的舒適性，合適的輪胎胎壓不僅僅有助於行車舒適性，更是提高了行車安全 ...