途觀L330車型胎壓監測系統只能在胎壓降低的情況下發出警報，並不會在汽車儀表盤上顯示胎壓數值，途觀L搭載的胎壓監測系統只能透過ABS監測輪胎滾動異常來判斷胎壓降低，如果出現降低的情況會及時發出警報提醒駕駛員。
胎壓監測系統可以透過輪胎的轉速或者是安裝在輪胎上的電子感測器，對輪胎的運動狀況進行實時監測，能夠為汽車提供有效的安全保障。
汽車上使用的胎壓監測系統分為兩種型別，一種是間接式胎壓監測，另外一種是直接式胎壓監測系統，間接式胎壓監測系統是透過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常，直接式胎壓監測系統是透過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在駕駛汽車的過程中，對輪胎氣壓和溫度進行監測，如果輪胎出現異常會及時進行警報提醒駕駛員。
在駕駛汽車的過程中，如果汽車輪胎的胎壓過低，會增大輪胎與地面的接觸面積，不僅對輪胎會造成一定的磨損，同時還會增加汽車的油耗。
途觀l的胎壓監測系統是間接式的，所以這款車是無法顯示實時的胎壓資料的。只有在胎壓不正常時，儀表盤上的胎壓監測報警燈才會亮起。如果想檢視實時的胎壓資料，可以加裝胎壓感測器，然後儀表盤上的行車電腦顯示屏就可以顯示實時的胎壓資料了。
搭載間接式胎壓監測系統的汽車是沒有胎壓感測器的，所以這種車是無法顯示實時的胎壓資料的。
那沒有胎壓感測器汽車又是如何監測胎壓的呢
其實這個原理是很簡單的，間接式胎壓監測是利用輪速感測器來監測胎壓的。
如果某個車輪的胎壓過低，那這個車輪的轉速會出現異常，因為胎壓過低之後輪胎的直徑會變小，這樣轉速會出現異常。
車輪轉速出現異常後輪速感測器可以檢測到，此時就會判定這個車輪的胎壓不正常，然後儀表盤上的胎壓監測報警燈就會亮起。
間接式胎壓檢測系統是一種成本較低的胎壓監測系統。
高階豪華汽車的胎壓監測系統是可以顯示實時的胎壓資料的，這種車在輪圈內安裝了胎壓感測器，這種胎壓監測系統是直接式胎壓監測系統。
奇瑞瑞虎8方向盤上的切換鍵按三次就可以看見有一個模擬的車圖，還可以看見前後四個輪子，每個輪子上都有胎壓和溫度顯示的，但是前題必須是車子在行走的時候才顯示胎壓和溫度，輪子不動是看不到數字的。
瑞虎8的胎壓監測系統屬於主動安全配置，胎壓監測系統能夠實時監測輪胎的氣壓與溫度，並可以透過LCD屏顯示。當輪胎的氣壓過低或者溫度過高時，胎壓監測系統會報警。顯示車輪胎壓及溫度資訊。
胎壓監測系統透過無線電波和感測技術來檢測輪胎壓力水平。胎壓監測系統感測器可監控車輛輪胎的氣壓，並將輪胎壓力讀數傳送給車輛內的一個接收器。透過點亮胎壓監測系統胎壓異常警告燈和儀表顯示屏顯示輪胎狀態資訊，從而提醒駕駛員檢查輪胎壓力及輪胎溫度狀態。
如果胎壓異常警告燈點亮，表明一個或者多個輪胎充氣明顯不足。此時應儘快停車，檢查胎壓並將輪胎充氣到正確的壓力值。使用充氣壓力明顯不足的輪胎行駛時，會造成輪胎過熱並導致輪胎出現故障。此外，充氣不足還會降低燃油經濟性和縮短胎面壽命，並可能會影響車輛的操控效能和制動效能。