長時間停車要拉手剎嗎

　　理論上，不論什麼情況下停車，都建議拉緊手剎。因為手剎就是為停車而準備的，汽車只有拉緊手剎了才不會因為受到外力而移動。

　　例如車輛停放的地方有坡度，如果不拉手剎，車輛會因為慣性的緣故而導致溜車。

　　即便是停放在平地上，也建議拉緊手剎。舉幾個例子：

　　1、有一些頑皮的小孩，知道車輛沒拉手剎很可能會推車。2、如果有別的車把自己的車撞了，因為沒拉手剎車輛也會移動。

　　不過需要注意的是，非電子手剎，長時間百分百的力度拉起會使手剎拉線壽命縮短。

　　因為拉緊手剎後，手剎拉線處於緊繃的狀態，時間久了容易造成手剎拉線的塑性變形不可恢復，加大了手剎拉線負荷，最終會導致手剎拉線的鬆弛。

　　但是換手剎拉線是很便宜的，花不了多少錢。所以總結就是：

　　平地停車的時候，手剎不需要拉的很緊。坡道停車的時候，手剎必須拉緊。

　　另外，上坡可以掛1擋，下坡可以掛倒擋，利用擋位防止溜車。和手剎一起起到雙重保險。

　　長時間最好拉下手剎，畢竟P檔是靠變速箱來停車的，長時間的話對變速器沒好處。

　　自動擋停車規範：

　　停車時候應該注意，輪胎如果頂著馬路牙子或是車位的限位杆：掛N擋-松腳剎（為了卸力）-拉手剎-掛P擋-熄火，如果是在坡道上停車的時候，那應該這樣做：掛N擋-拉緊手剎-松腳剎-掛P擋-熄火！

　　如果需要長時間停車，但是無法定期將汽車啟動行駛一段距離，可以斷開電瓶的負極，這樣可以防止電瓶虧電。如果長時間不需要用車，但是可以每隔幾天將汽車啟動行駛一下的，那就不需要斷開負極。

　　建議大家在長時間不需要用車的時候每隔幾天就將汽車啟動然後行駛一段距離，這樣不僅對電瓶有好處，對輪胎，發動機，變速箱也都是有好處的。

　　如果汽車長時間停放，那變速箱和發動機內的油液是無法迴圈的，這樣發動機和變速箱內的一些部件就會出現氧化生鏽的情況。

　　如果每隔幾天就啟動發動機並且行駛一段距離，可以讓發動機和變速箱內的油液迴圈一下，這樣可以防止發動機和變速箱內的一些部件出現氧化生鏽現象。

　　汽車長時間停放輪胎只有一個點與地面接觸，這樣會導致輪胎形成平點。

　　輪胎形成平點會導致輪胎的使用壽命降低。

　　所以啟動發動機後行駛一段距離可以防止輪胎形成平點。

　　如果長時間不啟動發動機，那電瓶是很容易虧電的，如果電瓶長時間處於虧電狀態，會導致電瓶的使用壽命下降。

　　所以建議大家不要長時間不用車。