1、低檔位上坡：發動機扭矩變大，上坡更有力。
2、低檔位下坡：車速不會變得更快，且有發動機制動。
3、低檔位加速：汽車加速度更快，更有動力。
4、低檔位減速：不僅有發動機制動，且減速效果尤為明顯。
5、一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上，45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
1、低檔位上坡：發動機扭矩變大，上坡更有力。
2、低檔位下坡：車速不會變得更快，且有發動機制動。
3、低檔位加速：汽車加速度更快，更有動力。
4、低檔位減速：不僅有發動機制動，且減速效果尤為明顯。
5、一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上，45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
1、忌換擋低頭看變速桿。特別是在城市街道駕駛或高速行車時，教練說，換擋低頭容易使方向跑偏，發生事故。忌減擋不轟空油。減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實現減擋，但易使機件磨損和早期損壞，因此建議不論是否有同步器的車輛，都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
2、忌長時間用低速擋行駛。如果長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，所以建議車輛起步以後，只要不是低溫冷車，就應儘快將擋位升高到合適等級。一般地說，高速擋比低速擋要省油。
3、忌換擋時方向跑偏。許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成車輛越線或佔道行駛，這是十分危險的，為了您的安全，千萬不要這麼操作。
4、忌汽車沒停穩時換倒擋。汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果就換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象。
5、忌越級加擋。實際操作中，車主們應逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，而減擋則可以越級，開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。
1、以五檔車為例，起步掛一檔，當車速達到10公里可以換二檔。20公里以上40公里一下換三檔。當車速達到40公里以上，55公里一下換四檔。
2、車速達到70公里以上換五檔，對於五檔以上的汽車，時速每提高約10-15公里就可以加一個檔。
3、換擋要注意一下發動機的轉速，在2500轉左右及時換擋最好。開車時如果發現車輛有一些抖動，說明發動機正處於低俗高擋位運轉，要根據車速迅速降檔，換擋的同時，一定要注意油離配合。
4、離合器踩到底緊接著鬆油門，然後迅速的換到相應的擋位，一般倒檔位置位於左前或右後，不同車輛也有不一樣的掛倒擋方式，例如按下擋杆或提起擋杆，掛倒擋前仔細閱讀車輛使用說明書。