開車掉頭用幾檔

　　1、轉彎用二檔，掉頭用一檔。起步:松離合，快松慢抬。快速抬到半離合，然後慢慢鬆掉離合器，慢點油門，到15碼左右換2檔。

　　2、正常的，左轉用3檔，右轉用2檔。正常用5檔開車的，準備前方掉頭的，就踩離合器掛3檔。

　　3、速度降的太低，不至於用1檔拐彎，除非拐不過來，有別的車擋路，需要停車再起步，才可能有一檔拐彎。

　　1、轉彎用二檔，掉頭用一檔。起步:松離合，快松慢抬。快速抬到半離合，然後慢慢鬆掉離合器，慢點油門，到15碼左右換2檔。

　　2、正常的，左轉用3檔，右轉用2檔。正常用5檔開車的，準備前方掉頭的，就踩離合器掛3檔。

　　3、速度降的太低，不至於用1檔拐彎，除非拐不過來，有別的車擋路，需要停車再起步，才可能有一檔拐彎。

　　1、在上坡的時候，我們是要根據汽車的發動機轉速來決定掛幾檔.若掛在三檔上坡時，發動機轉速降到2000轉以下時，在這個時候，一定要降低一檔，此時需要改掛二檔，當坡太陡又滿載，可能還要掛一檔才能上坡。

　　2、對於在下坡時，建議應掛在一定的檔位上行駛，這個時候建議根據坡度來決定掛幾檔

　　3、若是陡坡建議直接掛二檔，下坡路若掛空檔行駛，汽車的速度會越來越快，單靠剎車是不容易減速或停車的，很可能因為剎不住車而發生事故.而掛在檔位上時，汽車的發動機在變速器的作用下限制了車速，有一定的減速作用，踩剎車時也容易停住車。