限溫器怎樣判斷壞了

　　1、判斷節溫器壞了的方法：如果發動機的預熱時間比以前慢很多，並且感覺到汽車的動力有明顯下降的話，就需要檢查一下風扇是否正常運轉；如果風扇沒有出現問題，並且在發動機溫度過高的時候，水箱內的冷卻液溫度並不高，用手觸控一下散熱器並不感覺燙手，這時候，基本就可以判斷是節溫器出現損壞。

　　2、節溫器壞了的症狀：如果節溫器主閥門長期處於關閉狀態，自然失去節溫器的自動調節水量的功能；如果節溫器長期處於開啟狀態，就相當於將節溫器拆掉，發動機的工作溫度肯定要比以前偏低，這樣一來就會影響發動機的熱效率，從而出現汽車動力不足的問題。

　　1、限溫器就是個形狀電路，正常情況下它是導通的，電阻為0或者很接近0；如果損壞了，則電阻無窮大。當然，因為它是一般設定在控制電路上，屬於弱電流器件，所以電阻大了也會影響正常工作的。扣除萬用表內阻，測量值不應大於1Ω。

　　2、限溫器壞了，熱水器不能正常工作；所表現出來的現象，則會因主機板設計而有所差異，有些熱水器的電機可以轉，有些則連電機也不轉的。

　　1、限溫器就是個形狀電路，正常情況下它是導通的，電阻為0或者很接近0；如果損壞了，則電阻無窮大。當然，因為它是一般設定在控制電路上，屬於弱電流器件，所以電阻大了也會影響正常工作的。扣除萬用表內阻，測量值不應大於1Ω。

　　2、限溫器壞了，熱水器不能正常工作；所表現出來的現象，則會因主機板設計而有所差異，有些熱水器的電機可以轉，有些則連電機也不轉的。