雅閣行人保護如何關閉

　　雅閣行人保護系統是不能關閉的。

　　行人保護系統在汽車出廠的時候就已經被設定不能關閉，即使是去4s店也沒有辦法將這個功能關閉。

　　這個系統又叫主動式發動機蓋技術，研發這一項技術是為了減少汽車在低速行駛過程中碰撞事故對行人造成傷害。

　　當汽車在行駛過程中，車頭與行人發生了碰撞，在關鍵的時刻，發動機蓋會抬起，並且升高到一定的位置，緩衝車頭與行人發生碰撞，在汽車的保險槓前面有一個壓力感測器，這個感測器可能檢查汽車是否與行人發生碰撞。

　　行人保護裝置不僅僅是在碰撞的時候會觸發，車輛底部的嚴重碰撞、高速駛過減速帶或駛過大坑、有物體撞擊到行人碰撞感測器時也有可能會啟用行人保護系統。

　　汽車使用這一項技術之後歐洲地區交通事故死亡率下降了50%，此項技術引入中國之後，同樣期待能夠實現良好的效果，降低行車事故的機率，希望這項技術能夠不斷推進，進一步提升道路安全中的人身安全。

　　1、據使用者反饋是不可以關閉的，如果您的車輛行人保護裝置存在故障的話，建議您在車質網進行投訴。

　　2、雅閣（Accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高效能跑胎Pilot Super Sport。2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。

　　3、在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上採用了可變接地面積技術，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

　　1、據使用者反饋是不可以關閉的，如果您的車輛行人保護裝置存在故障的話，建議您在車質網進行投訴。

　　2、雅閣（Accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高效能跑胎PilotSuperSport。2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。

　　3、在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上採用了可變接地面積技術，豪華版選用215/60R16米其林輪胎。