雙離合和at哪個省油

　　雙離合更省油。

　　相對來說雙離合變速箱換擋靈敏，和發動機轉速，行駛速度配合的更好，所以雙離合更省油的。

　　離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上。離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

　　1、雙離合變速箱優點：一是省油，二是變速箱反應速度快，車輛提速快。

　　2、雙離合變速箱缺點：雙離合變速箱質量有待提升，需儘量避免頻繁的變換車速。

　　3、手自一體變速箱缺點：節油性稍差。

　　4、手自一體變速箱優點：換擋平順度較好，技術成熟，穩定性強，故障率低，保養費用抵。

　　1、如果只是日常通勤，而且在城市裡行駛比較多的話，還是選擇無級變速（CVT）比較合適了。

　　2、CVT（ContinuouslyVariableTransmission），也就是“無級變速”。由於搭載這種變速器的汽車沒有物理意義上的擋位，在正常行駛當中是感受不到頓挫的，也就是駕駛非常平穩舒適。另外由於動力不間斷的傳輸，所以它的燃油經濟性也比傳統自動變速箱更好。

　　3、雙離合變速箱DCT，（DualClutchTransmission），其實就是兩套手動變速箱器的組成。DCT具有換擋快升檔快的特點，一般會用於高檔車型或者超跑，除了成本高，雙離合變速箱在面對城市擁堵路況的時候也會表現不佳。並且雙離合器變速箱相比傳統手動變速箱更重，很多車型的雙離合變速箱低檔頓挫也會非常嚴重。