雙離合變速箱車型可以空擋滑行嗎

　　除了手動擋,其他變速箱都不可以空擋滑行。空擋滑行就容易造成變速器的油溫升高損壞變速器。

　　雙離合變速箱簡稱DCT，因為其有兩組離合器，所以也有不少人乾脆就叫它雙離合變速器。首先它有兩組離合器分別由電子控制並由液壓系統推動，而兩組離合器分別對應兩組行星齒輪，這樣傳動軸也相應複雜的被分為兩部分，中心的實心傳動軸負責一組齒輪，而空心傳動軸負責另一組。可見雙離合的內部構造幾乎徹底顛覆了傳統的變速箱形式。

　　雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數擋，另一離合器對應偶數擋。當車輛掛入一個擋位時，另一個離合器及對應的下一個擋位已經位於預備狀態，只要當前擋位分離就可以立刻接合下一個擋位，因此雙離合變速箱的換擋速度要比一般的自動變速箱甚至手動變速箱還快。此外雙離合變速箱雖然內部複雜，但實際體積和重量相比自動變速箱而言並沒有比手動變速箱增加多少，因此裝備雙離合變速箱的車型不會為自己平添過多的負擔。

　　1、不可以。合空擋滑行會導致變速箱損壞。

　　2、空擋滑行有一下車輛可以進行就是手動變速箱和乾式雙離合變速箱可以進行空擋滑行，因為變速箱裡面的潤滑系統是飛濺潤滑，像AT和溼式雙離合屬於動力潤滑就是需要油泵給各個零件潤滑，如果是AT和溼式雙離合空擋滑行必然會導致變速箱損壞。

　　大眾雙離合變速箱有手動模式。手動擋。可手動切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2擋實現起步。高擋時鬆油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適擋位。行駛中不會主動升擋，可踩至紅線轉速。