離合器分泵壞了的表現有哪些

　　離合器分泵壞了現象主要是踩離合的時候分不開或特別重。尤其是換檔困難，分離不徹底。而且不時還會有分泵滲漏油現象。

　　離合器分泵漏油修理方法：建議更換總成，離合器分泵漏油是離合器分泵內活塞，皮圈皮碗磨損，封不住離合器油所造成的，因為現在離合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更換總成。

　　總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。鬆開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。當換檔困難，分離不徹底時，需要檢測離合器總泵，分泵有無滲漏油現象，有問題及時解決，降低磨損。其他做相應檢查。

　　分泵壞了可能會導致駕駛者踩離合的時候分不開或特別重，尤其是在換擋的時候，會發現換檔困難，分離不徹底，而且不時還會有分泵滲漏油現象。離合器分泵一旦出現故障，十有八九就要直接更換總成。

　　附：離合器分泵在系統中的作用：

　　駕車者踩下離合器踏板時，推杆推動總泵活塞使油壓增高，透過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者鬆開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。

　　離合總泵和分泵，相當於兩個液壓缸。總泵上有兩根油管，分泵只有一根管。踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。鬆開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。

　　1、離合器總泵連線著離合踏板和離合助力器，它的作用就是在踩離合踏板的時候使離合器分離。如果損壞的話，總泵會出現漏油的現象，並且在換擋的時候，會明顯感覺到很難掛上對應的擋位。

　　2、離合器總泵或者分泵漏油的話，還會出現另一種現象，那就是離合無力。也就是踩離合的時候，會感覺到離合踏板是空的。

　　3、離合器總泵損壞嚴重的話，離合器就會分開不全或者完全不分開，此時是連擋位都掛不上的。