1、離合器和剎車器的功能完全不同，剎車器位置在右邊，功能是制動車輪讓車子減速直至停下。
2、離合器位置在右邊，踏下是為了將傳動與發動機斷開，這樣傳動換擋時就不會由於發動機的動力影響而打壞傳動齒輪。另外是為了能在低速時怠速停車而不熄火，因為如果行駛速度過低要停車時，發動機跟著轉速變低會造成熄火，所以要踏下離合器來斷開發動機，讓發動機自己怠速。
汽車的離合器是把汽車的動力系統和傳動系統分開，在駕駛過程中，踩下了離合器就相當於手動擋的空擋狀態，在高速狀態下，汽車失去動力非常危險，汽車的剎車作用於汽車輪胎上，踩下剎車可以降低車速，直到汽車停止，兩者的作用點和效果都不同。
在剎車時，離合跟剎車屬於相互配合的關係，當車速過高需要減速時，切忌不能踩離合，首先做的是踩剎車，先把車速控制到換擋的時速，再踩離合器進行換擋，經過這樣的操作之後，車速就可以在保障安全的前提下被降下來；而在車速比較慢或者是停車的過程中，要先踩離合，踩離合的目的是為了不讓汽車熄火，然後再踩剎車，這時候可以做到平穩剎車。
1、半坡停車後，重新起步，當然要先松離合到半聯動後，才開始松剎車，否則，就會後溜。
2、起步小技巧：慢松離合緩加油門,達到半聯動時,這時你的手就應該早就放到手剎上了，當半聯動到可以起步的時候,車會給手剎一個訊號,你的手會感覺到輕微的向下一頓,這時,你快松離合,快踩油門,同時放手剎,車就可以前進了。
轉彎的時候儘量的不要踩剎車，這樣會對車體有比較大的損害，短時間沒影響，日久天長，相對穩定性等會受到較快的損壞。剎車要在轉彎前進行踩踏。轉彎，尤其是急轉彎，儘量提前控制速度，可以換抵擋，或者怠速運轉。必要的時候可以踩離合進行減檔制動（剎車過猛可能會造成側翻，或者嚴重損害減震）。 ...
手動擋點火是需要踩離合器和剎車的。首先確認手剎的位置，檢查變速桿是否在空擋位置，左腳將離合器踏板踩到底，進行點火，即可啟動發動機。啟動時間每一次不超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。
點火時踩著離合器的好處：
1、手動擋的車在確認是空檔的前提下是可以直接啟動的，但是為了保險起見，一般老司機 ...
看情況定，如果速度跟的上的話，而且又適合拐彎，可以全踩離合，剎車準備，如果感覺速度過快拐不過去可以剎車一半減速，也可以提前剎車一半減速，拐彎，離合器不踩，速度跟不上時放開剎車帶一點油門這都是根據現實情況感覺來定 ...
1、離合器是手動擋車的換擋借用工具，只有踩下離合器，檔位才能掛上，然後鬆開離合器，踩油門，你才能在該檔位上行使，不一樣的檔位速度不同，而油門則是給汽車提供動力。踩下離合器，鬆掉油門，進行換擋，丟掉離合器，再加油門。
2、開車是需要把離合器和油門相互配合好才能將車開得順，開得穩，也更安全；開車離合和油門 ...
離合器油和剎車油共用，離合器起到的是控制發動機和車輪傳動裝置的離合作用，而離合，就是使用液體作為傳動介質，利用液體不能被壓縮的原理，起助力作用。工作原理和剎車油基本上是一致的。
在大部分情況下剎車油（制動液）和離合器油都是通用的，市面上能買到常見的“剎車和離合器液”，家用車一般使用DOT3或DOT4標 ...
1、離合器是手動擋車的換擋借用工具，只有踩下離合器，檔位才能掛上，然後鬆開離合器，踩油門，你才能在該檔位上行使，不一樣的檔位速度不同，而油門則是給汽車提供動力。踩下離合器，鬆掉油門，進行換擋，丟掉離合器，再加油門。
2、開車是需要把離合器和油門相互配合好才能將車開得順，開得穩，也更安全；開車離合和油門 ...
油離配合的流程是：左腳踩下離合器，掛一擋，鬆手剎，然後，輕輕鬆抬離合器，同時右腳放在油門踏板上，準備輕踩油門，當左腳離合器松到大概三分之一處的時候，就要注意了，這時候就接近“半聯動點”了。
採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變 ...