1、雷克薩斯和凌志並無本質區別,只是品牌在不同時期的稱呼。
2、在20世紀80-90年代Lexus剛進口到國內的時候,所有經銷商都是把它叫做“凌志”的。但那時候豐田並沒有從官方渠道宣佈Lexus進入中國市場,所有那時候的Lexus都是經銷商自己進口的,所以“凌志”這個名字其實是當時代理該車的經銷商取的。
3、直到2001年豐田正式把Lexus品牌引入中國市場,為了區別於從前那些非官方渠道的水貨,也為了重新樹立自己的品牌形象,所以將Lexus更名為“雷克薩斯”。
1、雷克薩斯和凌志並無本質區別,只是品牌在不同時期的稱呼。
2、在20世紀80-90年代Lexus剛進口到國內的時候,所有經銷商都是把它叫做“凌志”的。但那時候豐田並沒有從官方渠道宣佈Lexus進入中國市場,所有那時候的Lexus都是經銷商自己進口的,所以“凌志”這個名字其實是當時代理該車的經銷商取的。
3、直到2001年豐田正式把Lexus品牌引入中國市場,為了區別於從前那些非官方渠道的水貨,也為了重新樹立自己的品牌形象,所以將Lexus更名為“雷克薩斯”。
雷克薩斯就是凌志,雷克薩斯之前一直叫凌志,但是這個品牌在進入國內市場後,豐田就改成了雷克薩斯這個名字,雷克薩斯與凌志是同一個品牌。雷克薩斯是豐田旗下的一個高階豪華品牌,這個品牌本來是主攻北美市場的,後來這個品牌旗下的車型也開始進入國內銷售了。
雷克薩斯憑藉超高的可靠性耐用性以及出色的設計贏得了國內消費者的喜愛。
雷克薩斯旗下有很多轎車和suv,雷克薩斯旗下最豪華的大型轎車是ls,這款車的競爭車型是賓士s,寶馬7系,奧迪a8等。
ls有混動版車型和純汽油版車型,混動版車型和純汽油版車型都使用了3.5升v6自然吸氣發動機。
純汽油版車型的3.5升v6自然吸氣發動機擁有316馬力和380牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為4800轉每分鐘,最大功率轉速為6600轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
10at變速箱是可以提高汽車的行駛質感和乘坐舒適性的。
雷克薩斯的前懸架使用了多連桿獨立懸架,後懸架也使用了多連桿獨立懸架。
雷克薩斯和凌志區別在於叫法不一樣。本來LEXUS沒有官方途徑進入中國市場,沒有中文名稱,為了方便,起了一箇中文名叫凌志,但沒有在任何政府組織進行登記,卻被廣泛傳播應用,可以說是一個民間名稱。雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年,僅僅用了十幾年的時間,在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。1999年起至今,其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。雷克薩斯是日本豐田汽車旗下於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的獨立高階轎車品牌。