電動汽車報廢標準是什麼

　　對於新能源汽車而言，由於不存在尾氣排放，所以非營運小、微型新能源汽車的報廢標準是按60萬公里來衡量的。

　　新能源汽車並沒有單獨的報廢標準規定，但是新能源汽車仍然屬於機動車中的一種，所以目前仍然適用於2017年釋出的《機動車強制報廢標準規定》。也就是說，新能源電動汽車的報廢標準跟傳統燃油車一樣：沒有時間的規定，也不會強制要求報廢。

　　根據2017年釋出的《機動車強制報廢標準規定》來看：對於汽車報廢已經沒有時間上的限制。也就是說如果汽車本身質量允許，車主就可以一直開下去。但對於私家車來說，如果行駛里程超過了60萬公里，汽車主可以將機動車交售給報廢機動車回收企業進行按照規定登記、拆解、並銷燬。

　　而對於現在的純電動汽車來說，當行駛公里數達到60萬公里時，車主可選擇進行報廢。但如果車況較為良好，在更換動力電池之後滿足駕駛條件，那該車仍然可繼續進行駕駛。

　　1、未透過年檢或沒有按時年檢的車輛

　　2、根據《機動車強制報廢標準規定》第四條第四款：在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

　　3、超出國家的排放標準限制

　　4、根據《機動車強制報廢標準規定》第四條第三款：經修理和調整或者採用控制技術，向大氣排放汙染物或者噪聲不符合國家標準對在用車有關要求的，應當強制報廢。

　　5、根據《機動車強制報廢標準規定》第七條：國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，其中小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程為60萬公里。

　　一、家用5座、7座轎車和非營運的微型、小型汽車，這幾類車型是沒有明確規定使用年限的，當車輛還能透過年檢就可以開。但一般當車輛跑超過60萬公里後，就會被引導報廢。

　　二、皮卡和輕、中、重型載貨汽車，這幾類車型的使用年限為15年，過了15年，無論車況再好，也是要被強制報廢了。

　　三、微型載貨汽車，這類車的使用年限為12年，開12年後就得被強制報廢了。

　　四、中型出租客運汽車：這類車的使用年限僅為10年，通常10年的車就不能合法上路了。

　　五、計程車：每天跑20個小時以上的計程車，使用年限僅有8年。8年後就會被計程車公司送去報廢場了。