電動腳踏車電池正確使用方法

　　1、電動車鋰電池組充電的及時性是每次騎行時，不要將電池電量耗盡，因為過放電對於鋰電池的傷害很大。長期過放會使電池壽命減少3倍。至少，當電動車騎行中出現電量過低提示時，要果斷地停止騎行，給鋰電池充電。

　　2、電動車鋰電池充電的時效性是鋰電池任何時候充電都是有效的，充電前還有50%的電量也沒關係，這是因為，它與鎳氫電池不同，後者有記憶效應而鋰電池基本沒有。

　　3、電動車鋰電池彌補自放電的充電時如果長時間不用電池，應將電池從儀器中取出保存於乾燥陰涼處，並要在60~90天內充電一次，以免存放時間過長，電池因自放電導致電量過低。

　　主要因素：

　　1.充電器。二段式充電器線路簡單、價廉，容易造成電壓不穩。過沖、浮衝、無保護，直接影響電池壽命。

　　2.電機。低速、無刷電機，電機重，鐵損、銅損大，磁鋼退磁、效率低，無離合器，滑行功能差，不加電馬上增加阻力，耗電電流大，靠大電流放電驅動。同樣情況下比有刷高速電機耗電大，續行里程短，影響電池壽命。

　　3.控制器。低價、功能不全、放電電流過大，無過載、欠壓、限流保護，造成電池過度放電傷害，會潛在影響電池壽命。

　　4.踏板車大多配低速、無刷電機，車體重，騎行無助力，造成電池壽命短。

　　電動車都是以電池為驅動力的，但電池又有很多種類，電池質量的好壞會直接影響電動車續航的里程和電池的壽命。目前，市場上常見的電動車電池有鉛酸電池和鋰電池。

　　1、鉛酸蓄電池

　　鉛蓄電池因其價格便宜、材料來源豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。但是鉛的汙染的高，能量密度低，也就是說過於笨重。

　　2、鋰離子電池

　　鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點：比能量大；比功率高；自放電小；無記憶效應；迴圈特性好；可快速放電，且效率高。但大型鋰離子蓄電池要在商業化電動車輛上使用還要做許多艱苦的工作,其原因主要是：純電動轎車和電動巴士，以及混合電動車上使用的電池數量多、系統複雜，安全性難度更大，對可靠性和一致性的要求更高，價格太高等。