電動車充電器一閃一閃的怎麼回事

　　1、充電器的轉換器損壞，不能正常轉換，可更換一個充電器材，方便快捷。

　　2、電動車充電插頭或充電介面接觸不靈，可透過充電器透過微機控制技術，實現最佳化的Wsa加Pulse充電特性曲線，充電電流隨蓄電池的充電電壓的升高而自動下降，結合充電末期的脈衝充電方式，使充電效果更為理想，採用容量平衡原理智慧地判別蓄電池的充足。‍

　　1、一則是電瓶和充電器的介面斷路或虛接，這個是需要進行檢查電瓶車內部的。

　　2、有可能是充電器的輸出線路斷路或插頭虛接，開啟充電器檢查焊點和線路有沒有斷開的情況。

　　3、也有可能是充電器和電動車接觸不好，看看是不是鬆動了，用工具撥兩下，看看綠燈是不是變紅了，紅了就可以了。

　　4、應該就是電瓶有問題，如果最後都檢查不出結果的話，那就要考慮是不是本身的電瓶車的質量問題。

　　1、熱風扇不轉，故障原困主要是控制風扇的三極體(一般為8550或8050)損壞,或者風扇本身損壞或風葉被雜物卡住。但有些充電器中採用的是智慧散熱,對於採用這種方式散熱的充電器,熱敏電阻損壞的機率是很大的。

　　2、首先用萬用表測量—下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12V的直流電(注意正、負極)，看是否轉動，還要看有無異物卡住。

　　若擺動幾下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。若仍不轉動，則風扇必壞。對於採用智慧散熱的充電器來說，除按上述檢查外，還應檢查一下熱敏電阻是否接觸不良或損壞、開焊等。但要注意此熱敏電阻為負溫度係數，更換時應注意。