不能增加功率。
電機、電平、電容、充電器，控制器都是匹配好的，控制器可以更換比標配功率大的控制器，不能更換比原來功率小的控制器。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動腳踏車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
1、子的最高空轉轉速是不會變的（由電壓和電機決定），但在同一負載下，比如爬同一個坡，1200W的會快一點，但可能要犧牲掉續行里程，因為電流更大了。
2、如果你大部分的騎行路況為平路，你就別換了，沒多大區別。
換電機能提速。換控制器能變得有勁兒，提速快，但最高速度沒什麼變化。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
1、電動車如果增加了電容，因為電動車在起步和加速的時候都需要很大的電流，電池內阻也增高，電壓瞬間下降，此時電容就會立刻放電，提高供電電流，緩解了大電流對電池的衝擊，以達到提高電機瞬間的扭力。
2、所以增加電容只能保護電池，電動車起步時有力，不能跑的遠增加里程。 ...
1、電動車如果增加了電容，因為電動車在起步和加速的時候都需要很大的電流，電池內阻也增高，電壓瞬間下降，此時電容就會立刻放電，提高供電電流，緩解了大電流對電池的衝擊，以達到提高電機瞬間的扭力。
2、所以增加電容只能保護電池，電動車起步時有力，不能跑的遠增加里程。 ...
1、電動車並聯一塊電池可以增加行駛里程的。
2、首先要說的是串聯電路可以增加電壓，電壓增加後速度明顯增加！但是里程要想增加需要並聯電池增加電池容量之後才能增加里程，串聯電池理論上並不能增加里程！
3、而並聯可以增加容量，從而增加里程！因為並聯電池不需要改動任何東西，但是要是串聯電池增加電壓，如果變 ...
變壓器不能改變功率，但卻能改變功率匹配，這在電子電路中經常用到，可使電路的輸出功率最大.因為功率取決於電壓和電流，單說提高功率，可以有幾種方式：一是電壓保持不變，那麼電流就必定要增加；二是電流保持不變，那麼電壓就得提高；三是電壓和電流同時提高。
變壓器的最大功率是由鐵芯的磁通截面決定的，一旦鐵芯選定了 ...
分頻器優點：
1、提高動態範圍；
2、改善暫態表現能力；
3、對超低音喇叭得到較佳與擴大器相容性和十足功率；
4、喇叭單體間靈敏度不同的問題容易受到控制；
5、擴大器工作在固定的頻帶上過截失真可降低許多；
6、阻抗變化較低，可得到較佳的分類表現。 ...
誠心誠意放生布施，對財運是有一定的幫助的。如果帶著目的性去做事，註定只是一場空。放生就是救護那些被擒、被抓、將被宰殺、命在垂危的眾生的命，而眾生最寶貴的就是自己的生命得以重拾生機，救他們的命，他們感激最深，所以功德至大，而不是故意製造放生。 ...
換擋能半聯動，半聯動主要是在一檔和二檔的時候進行切換，就會產生半聯動的一個效果。離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。手動擋普通汽車需要使用半聯動處理很多事情，但是過長時間的半聯動會導致離合器磨損。駕駛考試中場 ...