電動車鉛酸電池可以換成鋰電池，但需要與原車電池電壓相符，否則無法執行，鋰電池的優勢是使用壽命長（迴圈壽命在2000次以上）、自放電率低、能量高、充電速度快、額定電壓高。
電池使用注意事項：1、鋰電池長時間不用，需要定期充電，以免電池失效。
2、存放電池時，不要放在高溫環境中，可能導致電池爆炸。
3、電池無法充電，可能是沒有使用原裝充電器；可能是電池損壞，需要聯絡售後檢修；可能是充電器的線材鬆動，可以插緊後再使用；可能是充電介面有異物，可以清理乾淨再充電。
4、電池用完後，不要隨意開啟，可能爆炸，需要交給專業的回收機構處理。
5、新舊電池不要混合使用，會影響裝置效能。
1、48V的話，2000W就有50A的電流，18650是2AH容量，怎麼也得讓來車能連跑4小時，（源也就是0.5c--1c)50A乘以4就是200安時，得100只並聯，然後串至48伏，48除以3.6等於13，共需使用1300只18650鋰電池。
2、當然如果想少用電池的話，就得犧牲續航時間，按2小時設計的話，就得用1c的電池，50只並聯，總數650只就夠了。
1、鉛酸電池和鋰電池充電器充電控制方式是不同的：鋰電池充電控制是先按照恆定電流充電，然後當電池電壓上升到4.2V的時候，電壓就不再上升，充電器對電流進行檢測，如果電流小於一定值，就結束充電。鋰電對過充敏感，因此保護電路複雜。對單節標稱3.6V的電池最高充電額定電壓為4.2V,允許誤差上限不大於1％。鉛酸電池理想的充電電流是脈衝式，脈衝充電以我們所用的市電50-60HZ電源直接整流不濾波的脈動直流充電最佳（這是建立在電路簡單，成本低時的做法）。由於鉛酸電池的自放電率比較大，採用工頻充電時，一般用恆定電壓充電方式（也肯定會有限流）。
2、充電特點性不同：鋰離子電池對充電器的要求較高，需要保護電路，所以鋰電池充電器通常都有較高的控制精密度，能夠對鋰離子電池進行恆流恆壓充電。
鉛酸蓄電池充電器充電電壓和電瓶容量範圍廣、電量飽和防過充、短路自動保護、安全係數高、熱量小、效率高、對電瓶無任何損害。
3、對電池保護不同：對於鋰電池充電器，如果充電器在鋰電池的狀態下工作，並對鎳氫或鎳鎘電池充電，電池將不會被完全充電，這將大大縮短工作時間。
如果充電器工作在鎳電池的狀態，對鋰離子電池進行充電，鋰離子電池會過充，嚴重影響電池的使用壽命。鉛酸蓄電池充電器不怕短路和錯接，短路、過載、過流，全自動反接保護，安全係數極高，熱效率低。充分保護電池的正常使用，不因充電器的質量問題而損壞。