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電壓調節器的工作原理

電壓表工作原理

  1、原理就是電流的磁效應。電流越大,所產生的磁力越大,表現出的就是電壓表上的指標的擺幅越大,電壓表內有一個磁鐵和一個導線線圈,透過電流後,會使線圈產生磁場,線圈通電後在磁鐵的作用下會發生偏轉,這就是電流表、電壓表的表頭部分。

  2、由於電壓表要與被測電阻並聯,所以如果直接用靈敏電流計當電壓表用,表中的電流過大,會燒壞電錶,這時需要在電壓表的內部電路中串聯一個很大的電阻,這樣改造後,當電壓表再並聯在電路中時,由於電阻的作用,加在電錶兩端的電壓絕大部分都被這個串聯的電阻分擔了,所以透過電錶的電流實際上很小,所以就可以正常使用了。

電壓互感器工作原理

  利用電磁感應原理製成。

  電壓互感器的基本結構和變壓器很相似,有兩個繞組,一個叫一次繞組,一個叫二次繞組。兩個繞組都裝在或繞在鐵心上。兩個繞組之間以及繞組與鐵心之間都有絕緣,使兩個繞組之間以及繞組與鐵心之間都有電氣隔離。

  電壓互感器在執行時,一次繞組並聯接線上路上,二次繞組並聯接儀表或繼電器。因此在測量高壓線路上的電壓時,儘管一次電壓很高,但二次卻是低壓,可確保操作人員和儀表的安全。

電壓表工作原理

  1、原理就是電流的磁效應。電流越大,所產生的磁力越大,表現出的就是電壓表上的指標的擺幅越大,電壓表內有一個磁鐵和一個導線線圈,透過電流後,會使線圈產生磁場,線圈通電後在磁鐵的作用下會發生偏轉,這就是電流表、電壓表的表頭部分。

  2、由於電壓表要與被測電阻並聯,所以如果直接用靈敏電流計當電壓表用,表中的電流過大,會燒壞電錶,這時需要在電壓表的內部電路中串聯一個很大的電阻,這樣改造後,當電壓表再並聯在電路中時,由於電阻的作用,加在電錶兩端的電壓絕大部分都被這個串聯的電阻分擔了,所以透過電錶的電流實際上很小,所以就可以正常使用了。


15款速騰氧感測器電壓工作原理.

  1、氧感測器是汽車上的標準配置,它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監測和控制燃燒空燃比,以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧感測器廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制,它是目前最佳的燃燒氣氛測量方式,具有結構簡單、響應迅速、維護容易 ...

電壓調節器工作原理

  1、工作原理:由於發電機與發動機的傳動比是固定的,所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在執行過程中,發動機轉速變化範圍很大,發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大範圍內變化。   2、發電機對用電裝置供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩定,所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變,就必須對發 ...

電壓調節器工作原理

  交流發電機電壓調節器的調壓原理是:當發電機轉速升高時,電壓調節器透過減小發電機勵磁電流來減弱磁場,使發電機的輸出電壓保持不變;當發電機的轉速降低時,電壓調節器透過增大發電機的勵磁電流來增強磁場,使發電機的輸出電壓保持不變。 ...

燃油壓力調節器工作原理是什麼

  燃油壓力調節器的工作原理如下:   油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協調,當油壓高過標準值時,高壓燃油會頂動膜片上移,球閥開啟,多餘的燃油會經回油管反流油箱;當壓力低過標準值時,彈簧會下壓膜片將球閥關閉,停止回油。壓力調節器的作用就是保持油路內的壓力保持恆定,油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油,油壓太高則使油 ...

三相電壓型逆變電路工作原理

  逆變電路直流側電源是電壓源的稱為電壓型逆變電路。 是一個三相電壓型逆變電路的主電路。直流電源採用相控整流電路,由普通閘流體組成。   工作原理:   逆變電路由6個導電臂組成,每個導電臂均由具有自關斷能力的全控型器件及反並聯二極體組成,所以實際上也是一種全控型逆變電路。負載為感性,星形接法,在整流電路和逆 ...

電壓表的工作原理

  1、電壓表的工作原理就是電流的磁效應。   2、電流越大,所產生的磁力越大,表現出的就是電壓表上的指標的擺幅越大,電壓表內有一個磁鐵和一個導線線圈,透過電流後,會使線圈產生磁場,線圈通電後在磁鐵的作用下會發生偏轉,這就是電流表、電壓表的表頭部分。 ...

電壓表的工作原理

  1、電壓表的工作原理就是電流的磁效應。   2、電流越大,所產生的磁力越大,表現出的就是電壓表上的指標的擺幅越大,電壓表內有一個磁鐵和一個導線線圈,透過電流後,會使線圈產生磁場,線圈通電後在磁鐵的作用下會發生偏轉,這就是電流表、電壓表的表頭部分。 ...