電容器充電時電容量C是不變的，電壓U和電荷量Q都隨著充電的進行而變化。
容器，通常簡稱其容納電荷的本領為電容，用字母C表示。定義1:電容器，顧名思義，是'裝電的容器'，是一種容納電荷的器件。英文名稱:capacitor。電容器是電子裝置中大量使用的電子元件之一，廣泛應用於電路中的隔直通交，耦合，旁路，濾波，調諧迴路， 能量轉換，控制等方面。定義2:電容器，任何兩個彼此絕緣且相隔很近的導體(包括導線)間都構成一個電容器。
電容器充電時電容量C是不變的，電壓U和電荷量Q都隨著充電的進行而變化。
容器，通常簡稱其容納電荷的本領為電容，用字母C表示。定義1:電容器，顧名思義，是'裝電的容器'，是一種容納電荷的器件。英文名稱:capacitor。電容器是電子裝置中大量使用的電子元件之一，廣泛應用於電路中的隔直通交，耦合，旁路，濾波，調諧迴路， 能量轉換，控制等方面。定義2:電容器，任何兩個彼此絕緣且相隔很近的導體(包括導線)間都構成一個電容器。
電容器接地Q不變原因：
1、當一端接地時，另一端懸空仍然帶電；
2、由於電荷異性相吸，所以對另一個板的異號電荷會有吸引作用，因此不匯入大地了；
3、接地只是使接地的極板的電勢是0，但兩個極板的電勢差是不變的，由公式Q=CV可得出，只要C與V不變，Q就不變。
電動車充電變綠燈是可以繼續充電的，這個並不影響，本身電動車充電變綠燈也不代表充滿了，還需要再充1個多小時的，大家也不需要那麼心急拔電池，多充一下會讓電動車的續航變得更長哦！
電動車充電變綠燈還需要繼續充嗎
電動車充電變綠燈還需要再進行充電一個小時左右就可以拔除充電器了，而且多充的這一個小時可以使得電池的電量變得更加完善，而多充的一個小時可以說成是浮充階段，因為電池充電是分為三個階段的，其中第一個階段就是快速充電階段，這個階段在充電的時候一般速度是比較快的，甚至在一個小時內可以達到百分之六十左右。
而第二個階段就是平緩階段，該階段就是在經歷快速階段以後會緩慢下來繼續充電，最後一個階段就是浮充階段，該階段就是剛剛說的浮充狀態，這個浮充狀態是非常緩慢的一個過程，它的電流會比較小，而好處就是剛剛說的會慢慢補充完畢之前缺失的電流，使得電池的電量更加完美，並且還可以保護電池，所以多充一個小時也是有好處的。
電動車充電變綠燈了不拔有影響嗎
沒影響。
首先，充電器綠燈後，電動車並沒有真正充滿電，電動車充電器採用三段式，綠燈後充電量應該在95%左右，不需要馬上拔掉電源，可以以綠燈充電的方式將電瓶“充滿”，使電瓶達到100%的電量。
另外，現在的充電器都有保護功能，也就是保養充電，經過這樣一點時間的充電，有助於電池的維護，所以，沒有必要及時拔掉充電器。
但是，保養充電也不要長時間充，大約在半小時左右的時間就可以，如果是在氣溫低的冬季，可以延長充電時間，綠燈狀態下，延長一小時的充電時間即可。
電動車充一晚上電會爆炸嗎
充一晚上是不會爆炸的，只要電動車是在通風透氣的地方、以及充電器和電池都是正規產品，偶爾一兩次這樣充電是沒有問題的，需要注意的是長期這樣充電的話，是會損傷電池，減少電池使用壽命的，長時間的充電會讓電池產生鼓包現象，讓電池提前報廢，充電器也會持續發熱，要小心電器會自燃。