飛機靠什麼控制方向

　　靠尾翼（水平尾翼、垂直尾翼）、機翼上副翼、鴨翼、向量噴嘴來控制方向。

　　飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。

　　飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。

　　1、首先，我們來了解一下飛機俯仰方向的控制。一般我們常見的飛機，尾部有一對小的水平方向的翼面，叫作水平尾翼（簡稱平尾）。在水平尾翼的後緣，各有一個可上下活動的舵面，叫作升降舵。升降舵有控制飛機俯仰的作用。在飛行時，飛行員向後拉駕駛杆，升降舵會向上偏轉，使氣流對水平尾翼產生向下的力，將飛機尾部下壓，於是飛機就會抬頭向上飛行。

　　2、同理，飛行員向前推駕駛杆，升降舵會向下偏轉，氣流對水平尾翼產生向上的力，使機頭下沉，飛機就會低頭向下俯衝飛行。

　　3、再看飛機偏航方向的控制。常見飛機尾部的尾翼中間，有一個垂直方向的翼面，叫作垂直尾翼（簡稱垂尾）。它對飛機向左或向右的偏轉起著穩定性作用。垂直尾翼的後緣也有一個可活動的舵面，叫作方向舵。它控制著飛機偏航的方向。飛機在飛行時，飛行員向右蹬腳鐙，方向舵會向右偏轉，使氣流對垂直尾翼產生向左的力，從而使得機頭向右偏轉，飛機就會向右產生偏航。同理，飛行員向左蹬腳鐙，方向舵向左偏轉，飛機就會向左產生偏航。

　　4、最後瞭解一下飛機滾轉方向的控制。飛機左右機翼後緣外側各有一個活動的舵面，叫作副翼。副翼控制著飛機向左或向右傾斜，傾斜的角度即坡度。在飛行時，飛行員向左壓駕駛杆，飛機右側的副翼就會向下偏轉，使得右側機翼彎度增大，升力增大。同時，左側的副翼向上偏轉，使得左側機翼彎度變小，升力減小。這樣，左右的升力差使得飛機向左滾轉。同理，飛行員向右壓駕駛杆，左側的副翼向下偏轉，右側的副翼向上偏轉，飛機向右滾轉。

　　1、先適當調整主橋丁的螺絲，橋中間的最粗最大的那個，滑行的過程中改變滑板左右的重心，當你側身站在滑板上時就是改變你前後的重心，滑板就可以轉彎了，但賺的角度小適用於開闊地帶。

　　2、後腳稍用力踩住板尾用力不宜過大重心不宜靠後,在板頭抬起時用腰的力量轉動滑板,適用於小地方轉彎。