飛航模式可以用wifi嗎

　　飛航模式可以用wifi。

　　手機的飛航模式又叫航空模式，是在乘坐飛機時必須關掉手機，以免手機訊號的發射和接收對飛機飛行造成影響，有某些手機裡就自帶了這個功能，可以關閉掉SIM卡的訊號收發裝置。

　　飛航模式關閉了手機的GSM/GPRS模組，手機不會主動向基站傳送尋呼訊號，即不試圖聯絡基站，但一般可撥打緊急電話（與無sim卡原理類似，在此模式下，手機一般可撥打110、120、112等）。因為手機尋呼訊號會干擾飛機上的電子裝置，所以飛機上不允許開啟手機，而這種模式下關閉了手機訊號的有關功能，手機可以開著繼續使用其它功能，如檢視電話本、欣賞手機上的文章、電影，玩遊戲等，所以叫飛航模式。手機的電量很大部分都消耗在訊號上，飛航模式下關閉了訊號，非常省電。

　　1、坐飛機要將手機關機，也可選擇開啟飛航模式，現在部分航班可以使用手機。中國民用航空局表示，近年來，為了滿足廣大旅客需求，根據中國國情，經過技術測試、規章修訂等一系列工作，認為開放機上行動式電子裝置（PED）使用的條件已基本成熟。

　　2、中國民航局釋出的《指南》指出，“合格證持有人認為使用時不會影響飛機導航和通訊系統的行動式電子裝置”確定行動式電子裝置的開放使用。如需要，合格證持有人應對特定行動式電子裝置使用情況驗證後決定是否開放使用。

　　坐飛機不能開飛航模式，必須關機。根據《民用航空飛行標準管理條例》的規定，在飛機內違規使用電腦和手機等行動式電子裝置將可能被處以2000元的罰款，具備飛航模式的各種手機也在禁用之列。手機對飛行安全的影響主要是在起飛和降落階段，此時，手機開機後會搜尋訊號，而手機使用的頻率和飛機與塔臺聯絡的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當做是塔臺發來的操作訊號，造成誤操作。

　　飛機飛機是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。

　　飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行被國際航空聯合會所認可，同年他們創辦了萊特飛機公司。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。