高速上霧天怎樣開車

　　因為霧天的能見度很低，尤其是在高速行車的時候，大家要把安全放在第一位，大霧天氣裡行車要合理使用燈光，還要注意限速行駛，在行車過程中要慢踩剎車，一定不要進行急剎車，還要記住不要跟在貨車後邊行駛。

　　在霧天的高速公路上行車，燈光的使用是最為重要的，在霧天行駛時，駕駛員應將前後霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，導致能見度很低，還可將雙閃燈開啟，開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發生。

　　大霧天氣因為能見度很低，發生事故的可能性就會很大，所以我們嚴格遵守交通規定，當能見度小於200米大於100米時，時速不超過60公里；能見度小於100米大於50米時，時速不超過40公里。

　　另外有一點也是需要大家注意的，那就是在霧天行車的時候，車玻璃上很容易起霧，發生這種情況會嚴重阻礙大家的視線，這時就需要想辦法來清除霧氣，但是清除霧氣一定要在不影響駕駛的情況下進行，切不可一邊行車一邊用毛巾擦水霧，大家可以開啟冷氣或者是開一下玻璃，這都是可行的方法。

　　1、首先霧天的時候和雨雪天一樣能見度都比較低，因此在開車出行是應該正確和恰當用車，因為一個小失誤可能會導致中大事故的發生。在霧天用車時最重要的還是使用燈光。燈光的使用能夠令別人容易發現你的車並能夠大大減小追尾事件發生。霧天理應使用霧燈這是毋庸置疑的，除了開啟前後霧燈外還應該使用應急車燈。需要注意的是，如果並未配備霧燈的車輛應該使用近光燈，切記不適用遠光燈。因為遠光燈會被迷霧反射，不單隻不能做到保持清晰廣闊的視野，反正會帶來更模糊的視線。

　　2、除了霧燈和應急燈的使用外，另外一點就是勤用喇叭。霧燈能夠給駕駛者視覺上的反饋，而喇叭則是從聽覺上給予反饋。雖然在日常道路中長鳴喇叭是一種不文明的行為，但是在霧天中使用喇叭確實一個機智的行為。霧天上使用霧燈能夠暴露車輛的位置，同樣是能夠減少發生追尾等交通事故。

　　3、霧天開車還要控制好行車距離。受霧天能見度降低的影響，在不清楚前方狀況的前提下盲目跟車行駛是一件危險的事。保持一定車距能夠在前方車輛發生緊急情況的時候即使做出應對措施。而在這份過程中，我們也要主要剎車的使用。一般情況下霧天的時候路面都會比較溼滑，如果猛踩剎車容易造成車輛失控是一個非常危險的做法。霧天剎車時，應該間斷性輕踩剎車，不僅能保障自己的行車安全還能為後方車輛做到提醒，有效避免追尾的發生。

　　4、其實在霧天時開車，還是應該保守點慢開車，不要為了彰顯自己的高超技術，在霧天還傻乎乎低過猛用車，發生事故吃虧的可能還是自己。另外值得一提的事，由於霧天的能見度比較低，因此超車等危險行為能免則免。逼不得已時，還是根據上面提示的使用遠近光燈交替或是勤鳴喇叭提示再超車。

　　如果肇事者負事故主要或全部責任或者死亡三人以上，負事故同等責任，就構成犯罪會坐牢。反之如果肇事者不存在上述情況，則不構成犯罪，自然也就不需要坐牢。

　　【法律依據】

　　《刑法》第133條，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。