高鐵座椅怎麼調整

　　在座位的或者右邊有2個按紐(一黑一白)可以適當調節。白色按鈕是調整座椅靠背傾斜度的，按住後，身體往後靠，靠背就會傾斜，鬆開按鈕，靠背的位置留在你設定的位置，方便可以躺下休息。黑色的按鈕是調整前後距離。

　　高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。

　　高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。

　　在座位的側面有一個白色的按鈕，按住按鈕身體靠在座椅的靠背上，身體往後傾斜，調整到合適的角度之後，鬆開按鈕即可，靠背的位置會固定在設定好的位置，當您有需要把座位靠背恢復原樣的時候，再次按住按鈕即可恢復。

　　高鐵調整座椅靠背的按鈕一般在座椅旁，在座椅的左邊或者右邊有2個一黑一白的按紐，白色按鈕是用來調整座椅靠背傾斜度的，按住後身體往後靠，靠背就會傾斜，鬆開按鈕，靠背的位置留在設定的位置，這樣就可以方便人們躺下休息。

　　一般高鐵座椅靠背都可以進行調節，按住白色按鈕就可以向後調節0°-25°，這個功能在長時間乘坐時可以給人們帶來舒適的感覺。如果想復位，再次按住不用力靠即可自動復原，操作起來是比較方便的。

　　但是，在調節座椅靠背的時候，一定要注意後面的乘客，因為將座椅靠背向後調的話，就會影響後面乘客的空間，如果後面乘客是帶小孩的婦女，前面乘客調節座椅靠背肯定會影響到後面帶小孩的乘客，所以在進行調節座椅靠背的同時還要注意不影響到其他人的正常乘坐空間，這是非常重要的。