125摩托車座子怎麼拆

　　開啟兩邊護板。可以看到一邊有一個螺絲，把這兩個螺絲卸掉後。車座子就可以順利的拿下來了。拆除減振壓縮器，將左、右減振筒裝到車架上，然後裝上並擰緊上、下端的蓋形螺母，擰緊力矩為20—30n·m。注意：上、下接頭兩面都應裝平墊片。減振器裝好後，使後輪著地，將座墊往下按幾下，看減振器是否上下活動自如。

　　在車體右側蓋裡面，卸下右側蓋並拆下空濾外殼的螺絲，就能看到空氣濾芯了，它是一個海綿桶，拆這款車的右側蓋，先開啟側蓋鎖，然後把側蓋的前面往下拔，前面拔下來後再把側蓋往前拔，就可以取下來了。

　　125排量摩托車特指發動機排量在125CC左右的摩托車，各大摩托車製造商以此推出了各類發動機基於此排量的品牌摩托車。發動機為125排量的摩托車國內有鈴木豪爵、太子摩車、本田、寶馬、雅馬哈等品牌均有生產基於此的衍生型號的摩托車。

　　1、不同品牌和車型的125，其化油器混合比是有區別的，即使是同品牌同型號的車，混合氣調整圈數也不一定完全相同，有的要根據車況進行調整。

　　2、大多數125車混合氣螺絲的調整圈數，都在擰到底退出2圈到2圈半左右，可以先調到這個範圍，然後起動發動機預熱並調好怠速，再微調混合氣螺絲至怠速最高，再調穩怠速即可。

　　3、如果微調混合氣螺絲時怠速沒有變化，可以先把混合氣螺絲調到2圈或2圈半，用一段時間看看沒有異常即可。混合氣的調整，最好由有維修經驗的人，實地結合車況進行。