13款奔騰b50檔杆異響怎麼解決

　　1、故障一：汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。

　　分析處理：出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。

　　2、故障二： 行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。

　　分析處理：這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。

　　3、故障三：車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。

　　分析處理：出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。

　　4、故障四：高速行駛時突然出現方向盤抖動。

　　分析處理：剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。

　　5、故障五：高速行駛中出現車身共振。

　　分析處理：常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油鏽死。由於以上部件都在車身下方，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，儘量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

　　8、59萬起。新車整體延續家族式設計風格，前臉配備全新的四輻式點陣進氣格柵，更為精緻，且與兩側頭燈組融為一體，富有氣勢。保險槓內嵌直刃式LED日間行車燈，營造運動氛圍。車尾方面變化較為細微，設計十分規整，而單邊單出的鍍鉻尾排，搭配雙五幅運動輪圈，極為動感。

　　2019款奔騰B50內飾新增黑橙配色，結合縫線工藝處理，突顯年輕精緻。飛翼式造型中控臺輔以飾條貫穿，中央顯示屏升級為8英寸，集成了娛樂系統、倒車影像、藍芽、手機互聯等；並採用全新樣式擋杆，整體更具科技感。新車還配有胎壓監測、整車4安全氣囊、ESP、ABS等一系列安全裝備。

　　動力方面，2019款奔騰B50搭載1.4T渦輪增壓與1.6升自然吸氣發動機，最大功率分別為100與80千瓦。傳動系統方面，匹配5速手動與6速手自一體變速箱，並採用雙橫臂獨立前懸與E型多連桿獨立後懸。

　　1、半軸連線杆異響需要更換，異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

　　2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。