1、14款起亞k5可以改電子手剎。
2、電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
1、起亞K5手動擋版全部配置的是6擋手動變速箱；自動版全部配置的是6擋手自一體變速箱。
2、K5由世界三大汽車設計大師之一彼得希瑞爾恢宏設計，其車名首字母“K”，擷用“KIA”與英文“Kinetic”（動力）的首字母，代表企業領先的造車理念和尖端科技。2011年3月10日，東風悅達起亞K5將載著“精英格調新典範”的尊貴品質輝耀上市。
1、起亞K5手動擋版全部配置的是6擋手動變速箱；自動版全部配置的是6擋手自一體變速箱。
2、K5由世界三大汽車設計大師之一彼得希瑞爾恢宏設計，其車名首字母“K”，擷用“KIA”與英文“Kinetic”（動力）的首字母，代表企業領先的造車理念和尖端科技。2011年3月10日，東風悅達起亞K5將載著“精英格調新典範”的尊貴品質輝耀上市。
1、16起亞k5後排能放下來，但起亞k5後排座椅沒有可以調節角度，且k5沒有等比例放到功能，但是後排兩座中間可以放下來，而且通後備箱。
2、東風悅達起亞K5是東風悅達起亞一款運動高檔轎車，由彼得·希瑞爾（PeterSchreyer）設計，定位於豪華四門轎跑。其車名首字母“K”，擷用“KIA”與英文“K ...
1、16起亞k5後排能放下來，但起亞k5後排座椅沒有可以調節角度，且k5沒有等比例放到功能，但是後排兩座中間可以放下來，而且通後備箱。
2、東風悅達起亞K5是東風悅達起亞一款運動高檔轎車，由彼得·希瑞爾（PeterSchreyer）設計，定位於豪華四門轎跑。其車名首字母“K”，擷用“KIA”與英文“K ...
起亞K5既有國五車型也有國六車型。
起亞K5是起亞汽車旗下推出的一款中型轎車，這款車一經推出之後就深受年輕消費群體的青睞。
在外觀方面，這款車採用的是家族式的設計風格，汽車前臉進氣格柵的造型充滿了力量感，這款車採用的是LED大燈，不僅提升了汽車的檔次和奢華感，更重要的是保證了汽車良好的照明範圍。
...
不管置於什麼樣的路況下停車，都建議拉緊手剎，因為手剎就是為了停車而發揮作用的，車輛只有拉緊了手剎才不會因為受到了外力而移動；此外拉起手剎同時也能夠去杜絕一些安全事故的隱患，如在坡度而且沒有拉手剎的情況下，車輛會因為慣性的原因而導致溜車。
一般而言，電子手剎如今分有兩種形式，分別為普通按鍵式和旋鈕式按鍵 ...
君威電子手剎是自動的，起步時按不按都可以。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(ElectricalParkB ...
自動擋汽車停車是需要掛電子手剎。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。汽車配有電子手剎，其正確的停車方式和普通機械手剎相同，檔位掛在停車擋後，拉起手剎，電子手剎只需按 ...
掛上p擋之後建議拉上手剎，否則會導致p擋的鎖止機構受力過大，這樣會影響p擋鎖止機構的使用壽命。在掛入p擋之前，一定要確保汽車已經完全停穩了，否則掛入p擋會損傷自動變速箱的鎖止機構。
p擋是每個自動擋汽車都有的擋位，p擋是駐車擋，p擋是在熄火停車時使用的。
掛入p擋後，鎖止機構會鎖止變速箱的齒輪，此 ...