當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會透過儀表發出汙染排放超標的警示燈（黃色的汙染燈亮），用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈。如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛至維修店進一步排查。
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅汙染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。
2、發動機爆震
發動機另有一個專門的爆震感測器，專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。
通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制引數，避免帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的範圍時，發動機故障燈也會點亮報警。
1、目前效率最高的是用解碼儀調取車輛ECU資料檢視故障板塊，標誌4s店或者汽修廠都有專用解碼儀。
2、透過解碼儀讀取資料流可以看出故障板塊，就像醫生體檢全面掃描，具體出現問題在哪裡。
3、找出問題後，改更換原件的要及時更換，該修復的儘快處理。
4、發動機故障燈亮車主一定要引起重視，說明動力系統組成部分出現問題，會導致故障燈亮如：三元催化器工作效率不好，燃油噴射系統問題，進氣系統問題等都會導致燈亮。
1、發動機汽缸內部有積碳，經過一定使用時間發動機內部必須會積累積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況，發動機故障燈也就亮起來。
2、解決方法：清理發動機氣缸內部積碳。 ...
1、首先雖然故障燈亮了，但是汽車沒有出現較大的問題，而且可以繼續行駛，那麼，就要考慮是否是感測器出了故障，這個時候不必太過擔心，它會自動恢復，或者因為某些外界條件的干擾，其實本應該不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。這種情況可以暫時繼續行駛，在行駛途中要萬分小心，而且有時間要抓緊去廠檢測。
2 ...
新車發動機故障燈點亮說明發動機存在故障，新車出現這種情況屬於車輛出廠質量問題，建議你及時去4s要求索賠維修。
舊車發動機故障燈亮的原因：
1，起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢。
2，點火系統故障。可能點火時間不正確。
3，燃油噴射系統故障造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故 ...
1、感測器問題：這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題：發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主 ...
1、汽油品質差，不達標。估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈。
2、氧感測器故障。如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。
3、空氣流量感測器故障。 ...
1、感測器問題。這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題。發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主 ...
1、新車發動機故障燈點亮說明發動機存在故障，新車出現這種情況屬於車輛出廠質量問題，建議及時去4s要求索賠維修。
2、舊車發動機故障燈亮的原因：起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢。點火系統故障。可能點火時間不正確。燃油噴射系統故障造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故障，也有點火控制系統的故 ...