1、DCT是屬於自動擋，是雙離合變速箱。
2、雙離合的原理，簡單來說就是兩套手動變速器組成的，一般相連的檔位會被錯開佈置在兩套齒輪上，兩個離合器分別控制兩套齒輪與發動機的連線與斷開。
3、雙離合最厲害的地方在於，可以預先把下一個要換的檔位先結合好（預先結合的這個檔位所在的齒輪組處於與發動機斷開連線的狀態），等到需要換到這個檔位的時候，只需要分離原先結合著的離合器，同時結合上另外一個離合器就可以完成換擋。
1、DCT是屬於自動擋，是雙離合變速箱。
2、雙離合的原理，簡單來說就是兩套手動變速器組成的，一般相連的檔位會被錯開佈置在兩套齒輪上，兩個離合器分別控制兩套齒輪與發動機的連線與斷開。
3、雙離合最厲害的地方在於，可以預先把下一個要換的檔位先結合好（預先結合的這個檔位所在的齒輪組處於與發動機斷開連線的狀態），等到需要換到這個檔位的時候，只需要分離原先結合著的離合器，同時結合上另外一個離合器就可以完成換擋。
不合法，行駛證與車況不一致將每年審車的時候有麻煩，所以改車前必須去車管所備案變更行駛證，不然改裝的車上路會被交警扣車。
改裝車是對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀等。合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，效能更佳。改裝車一是對個人個性的表現，二是對提高行車效能及安全的需求。
1、駕考不可以由手動檔改自動擋，考過科一就不可以更改了。
2、駕照報名後資料已經駕管所受理了，所有的資訊就已經生成了，不能進行更改。如果堅持駕照考試自動擋駕考中途更換成手動擋可以登出原來的報名檔案，重新報名駕照考試，原來的考試內容全部作廢。
3、駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試，考試科目內容 ...
所謂自動檔也就是液力變矩器在汽車上的應用，它是由泵輪、渦輪、導輪組成以液壓油為工作介質的一種動力傳遞形式。其在結構上，加工工藝上以及材料上的要求，都比手動變速器高很多，有其是渦輪的加工工藝和精度要求則更高。因此費用比手動擋貴。 ...
汽車自動檔和手動擋的區別：
手動擋：全稱為手動變速器，英文縮寫MT，它主要是透過用手撥動變速桿，從而起到提速變速的作用。
自動擋：自動擋就不需要駕駛者用手去撥動變速桿來變速，而是汽車在駕駛過程中根據行車速度，車況，路況等多個方面來自動選擇比較合適的檔位進行開車變速等。
所以手動擋和自動擋它的最 ...
1、手自一體車，從自動擋轉為手動擋行駛，只要在行駛中將檔杆向右撥一下就可以了。
2、手自一體汽車是指裝配使用“手自一體”變速箱的汽車。“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的D+/-標誌，你可以切入這個位置手動切換擋位。
3、各擋位操作。P ...
現在的汽車分為兩種檔位，一種就是手動擋，還有一種就是自動擋。對於手動擋和自動擋之爭也一直未能停歇。開自動擋汽車會嘲笑手動擋不夠高大上， 得不停的換檔位，很麻煩。開手動擋的嘲笑自動擋是傻瓜操作，享受不到駕駛樂趣。反正總是各有理，不過目前的汽車市場的銷售來看，還是自動擋賣的比手動擋火，價格都會比手動擋貴1到2 ...
一般是可以改的，但要看車型，手動擋改為自動擋主要是更換變速箱，但是有些手動擋車是限制更變速箱的，這根據車發動機艙的大小，位置是否適合來決定的。
手動改自動擋必須要改變變速箱，從技術上來看，這種改變變速箱來達到手動改自動擋的效果價格不菲，其中一套自動變速箱便宜的幾萬元，貴的達到十幾萬甚至有更多的，再加上 ...
自動檔和手動檔的區別，是自動檔是靠液壓油來傳動的。
手動檔是靠機械齒輪來傳動的。
自動檔由於全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大。
所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫無機變速，根據車的速度機器自己換檔，這種車提速較慢。
手動檔指變速箱為純機械的，調節速度完全依靠人們動手來完 ...