J6發動機噠噠噠響咋回事

　　1、首先要確定這個“噠噠噠”異響是啟動的瞬間有，還是啟動之後怠速時有，這兩種情況是不一樣的問題。

　　2、如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，透過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。

　　3、如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

　　第一種情況：如果剛開始沒問題，往後的啟動時間越來越長，直到某天突然打不著火了，這應該是發動機的點火系統或者燃料供給系統有問題，這種情況就要找專業的修車人士來修了。

　　第二種情況，如果點火啟動一直都很好，突然某一天壞了，啟動不了了，很可能是電瓶的問題。

　　電瓶虧電：就是電瓶不能正常供電了。停車時大燈忘記關閉，外接電器過多等，都會出現電瓶虧電的問題。平常用車要注意用車規範，下車要把燈光全部關掉，如果發現儀表盤上的電瓶故障燈亮了，儘快找專業人士來維修。

　　電壓不夠：造成電壓不夠的原因可能是因為：

　　一、電瓶時間太久了，導致老化，儲存的電量變少；二、車子在不啟動的狀態下聽歌或開空調。有些車主在車裡為了等人，不把鑰匙扭到底，開著空調，聽歌，這樣耗電特別厲害，電瓶非常容易沒電。遇到上述這些情況，也要抓緊聯絡專業人士尋求幫助。

　　第三種情況：如果大燈可以正常使用，那麼多半是馬達的磁力開關內保衛線圈開路。這種情況要換馬達磁力開關。

　　一般的汽車在冷啟動時，會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的；機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響；若透過上述排查仍然不放心，到就近的4S或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。