MOSSO的前叉屬於輕量化的前叉，質量不錯，但強度一般，只能用於公路，不能做大強度運動。
MOSSO運動由驕傲運動用品有限公司於2004年創立，公司主營跆拳道、空手道、劍道、馬術等時尚運動產品。
MOSSO憑藉強大團隊集體，以“專業創造品牌，追求質量卓越”的理贏得了眾多體育產業單位的好評。公司良好的信譽,卓越的產品質量和極高的價效比深受使用者的認可。產品主要供應各武校、跆拳道館、學校及中外經銷商。產品除滿足國內需求外，還長期有銷往港澳臺和中東伊朗等地區。
前叉鎖死指避震前叉，鎖死是使前叉不具備避震功能，用來在平坦路面騎行，使爬坡時更省力，鎖前叉的方式分為手動鎖死前叉和線控鎖死前叉。
作用：在城市裡或其它路況好的道路上，避震器起不了多大作用，反而使騎行更加吃力，這時前叉鎖死就可以當硬插使用比較省力，所以軟尾山地車在城市騎行不如硬尾山地省力，而前叉鎖死後可以更加省力，當去衝坡或路面崎嶇時，避震發揮作用，可以保護手，降低受傷機率。
鎖死：指回彈鎖死功能，鎖死之後前叉基本上就不彈了，鎖死是為了讓山地車在平地和爬坡時不讓前叉的工作，更強的剛性達到更好的效果。
肩控：指透過叉肩的旋鈕達到鎖死和解鎖的效果，一般鎖死的方式有肩控，線控，和智慧方式。
肩控就是前叉的叉肩上有控制的旋鈕，一般就是鎖死的 線控就是叉肩上的鎖死旋鈕改成了線控裝置，可以安裝在車把上，這樣鎖死和解鎖就比較方便，也更快速。
肩控好處是比較輕和比較利索，因為省去了線控的重量和線管的繁瑣線控的好處是方便快捷，尤其是激烈的騎行過程中，如果伸手去弄肩控旋鈕是很危險的，線控直接握在車把上 ...
腳踏車油壓前叉壞掉的解決方法如下：
1、腳踏車前叉沒有油壓，油不能做彈簧，只有氣壓彈簧和普通彈簧，油只是起阻尼作用；
2、前叉只有彈簧叉、油簧叉、油氣叉、雙氣叉和硬叉，如確定前叉裡存有阻尼油，為油簧或油氣的前叉；
3、腳踏車前叉會漏油，換油封即可；
4、如上述操作無法解決，需找專業人員維修 ...
山地車前叉分段鎖死，指的是：使山地車前叉不具備避震功能，用於平坦路面騎行，使爬坡時更省力，避免洩力，讓騎行平路更省力。
山地車前叉如果在平路上、爬坡騎乘時未鎖死，隨著騎手用力，山地車前叉會被壓下去，前叉會消耗一部分騎手的作用力，以致減少來了山地車的動力。而山地車前叉分段鎖死後，在平路和爬坡時就可以有效 ...
摩托車前叉擺動解決方法；
1、要先分清是行駛中感覺車晃，還是車把本身活動，即車把與固定車把的上聯板之間鬆動。
2、如果是行駛中感覺車子晃，檢查輪胎是否氣壓不足，輪胎是否鼓包、扭曲不正，減震器是否過軟，前輪軸螺母是否鬆動，車輪軸承是否損壞間隙過大等。
3、如果是車把本身鬆動，檢查其固定螺絲以及上 ...
山地車前叉硬的解決方法如下：
山地車的前叉可以調整，在左邊或右邊，車身有箭頭標誌，有加號和減號，為增大或者減小上下震動的幅度，此方法可減少坎坷帶來的震動，且省力；前叉部件在腳踏車結構中處於前方部位，上端與車把部件相連，車架部件與前管配合，下端與前軸部件配合，組成腳踏車的導向系統；前叉的工作順序為，遇到 ...
1、把山地車架在維修架上，拆下前輪組，放在一邊，拆下前卡鉗，把兩顆螺絲放好，拆下碼錶線；
2、一隻手扶著前叉，另一隻手卸松碗組蓋螺絲，並放好；
3、慢慢拉出前叉，把拆卸下來的部件放好；
4、拆卸前叉碗組底座；
5、把碗組底座擦乾淨裝到新前叉上；
6、把新前叉裝上，臨時裝上把立並稍微擰緊 ...
腳踏車前叉分為，彈簧前叉，油簧前叉，油氣前叉。
1，彈簧前叉
以彈簧作為避震介質的。比如RockSHOX，Manitou的底端叉子如：J1，SIX，都是使用彈簧作為避震介質的。其結構簡單，一般都是在前叉的一邊有一根彈簧，或者兩邊都有彈簧，一般前者居多。
2，油簧前叉
油阻+彈簧。這類叉子就 ...