d是動車。G和D開頭的都是動車組旅客列車。高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是路，或“路+車”這一系統整體，而動車的全稱是“動車組列車”，指的是車。所以不管是D還是G，都是動車組旅客列車。
動車：
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，全稱動力車輛，是指在軌道上執行的擁有驅動裝置，能產生一定牽引力的機車或車廂。動力裝置為發動機，用於將其他形式能量轉化成機械能，並推動車輪運轉，例如蒸汽機、內燃機或電動機等。相反，沒有配備任何動力裝置、不產生牽引力的車輛為拖車。
d是動車。G和D開頭的都是動車組旅客列車。高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是路，或“路+車”這一系統整體，而動車的全稱是“動車組列車”，指的是車。所以不管是D還是G，都是動車組旅客列車。
動車：
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，全稱動力車輛，是指在軌道上執行的擁有驅動裝置，能產生一定牽引力的機車或車廂。動力裝置為發動機，用於將其他形式能量轉化成機械能，並推動車輪運轉，例如蒸汽機、內燃機或電動機等。相反，沒有配備任何動力裝置、不產生牽引力的車輛為拖車。
1、高鐵的全稱為高速動車組旅行列車，動車的全稱是動車組旅行列車。雖然名字全稱差不多但是高鐵和動車其實區別還是挺大的。
2、車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。
3、速度不同：高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
4、鐵軌不同：高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具體相容性。
5、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
6、動拖比不同：高鐵屬於強動力分散系統，動拖比（動車+拖車）小於1比1，大於1比3。動車屬於弱動力分散系統，動拖比一般都在1比5，1比6。
1、動車不是高鐵，高鐵的全稱為高速動車組旅行列車，動車的全稱是動車組旅行列車。雖然名字全稱差不多但是高鐵和動車區別還是挺大的。
2、車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。
3、速度不同：高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
4、鐵軌不同：高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具體相容性。
5、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
6、動拖比不同：高鐵屬於強動力分散系統，動拖比（動車+拖車）小於1比1，大於1比3。動車屬於弱動力分散系統，動拖比一般都在1比5，1比6。