1、最好不要用電腦USB給iPhone4充電，是根本充不滿的，甚至會出現漏電情況，這是很多數碼產品的共同缺點。一定要堅持用座充，這是經過實測目前iPhone4也面臨的一個嚴重問題。
2、養成隨時關閉開關的好習慣。
3、軟體動不動清理一下，2周內沒動過一次的應用盡量解除安裝掉，等有需要時再安裝。
4、關Safari的時候把頁面關閉掉再按Home，否則會佔記憶體。
5、電池隨時充隨時用，每個月堅持一次完整的充放週期用於校對電量（用到自動關機再用座充充到100％）。
6、電池包、第三方充電器能不用就不用。
7、美化適可而止，那些主題美化類工具很佔記憶體很費電。
8、關於91手機助手等，不建議使用，大家最恐怖的就是造成白蘋果等惡果。
9、目前iPhone4不建議多刷機等。
10、、定位服務會不斷的搜尋目前所處的位置，屬於手機日常使用中比較耗電的功能之一，這裡可以根據自己的需求，關閉一些定位應用。
1、最好不要用電腦USB給iPhone 4充電，是根本充不滿的，甚至會出現漏電情況，這是很多數碼產品的共同缺點。一定要堅持用座充，這是經過實測目前iPhone 4也面臨的一個嚴重問題。
2、養成隨時關閉開關的好習慣。
3、軟體動不動清理一下，2周內沒動過一次的應用盡量解除安裝掉，等有需要時再安裝。
4、關Safari的時候把頁面關閉掉再按Home，否則會佔記憶體。
5、電池隨時充隨時用，每個月堅持一次完整的充放週期用於校對電量（用到自動關機再用座充充到100％）。
6、電池包、第三方充電器能不用就不用。
7、美化適可而止，那些主題美化類工具很佔記憶體很費電。
8、關於91手機助手等，不建議使用，大家最恐怖的就是造成白蘋果等惡果。
9、目前iPhone 4不建議多刷機等。
10、、定位服務會不斷的搜尋目前所處的位置，屬於手機日常使用中比較耗電的功能之一，這裡可以根據自己的需求，關閉一些定位應用。
1、汽車胎壓
在駕駛車前就要注意汽車的胎壓，比如要看看輪胎的胎壓是否偏低了，當胎壓偏低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，這樣就會增大汽車的行駛阻力，當然也就相對更加費油。現在很多車都有胎壓監測裝置，如果不符合正常的胎壓，一定要到鄰近的汽修店去補充。
2、帶擋滑行
可能很多車主認為，空擋滑行時不產生汽車燃油消耗的，但是對於現在的電噴車來說，帶擋滑行是比空擋滑行更省油的，而且空擋滑行也是一種非常不安全的操作。對於自動擋車型來說，行駛過程中用N擋滑行對變速箱也是非常不好的。而手動擋車型帶擋滑行時每當轉速降到1200轉左右就要降低一擋來抬高轉速了，因為低於這個轉速就會觸發發動機的逆序噴油來維持怠速，這種情況下就不再省油了。
3、控制汽車時速60-90
勻速行駛是省油的王道，急剎急起步，都會使汽車所消耗的燃油增。一般轎車的最佳經濟速度是每小時60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里，如果時速120公里的話，它就會比時速100公里多耗油20%。
4、不要急加速
在緊急加速過程中，燃燒室中燃油多，空氣少，燃燒室內呈現缺氧狀態，燃油不能夠充分燃燒，產生大量的碳氫化合物，即燃油沒有全部用來做功，而是產生了大量的廢棄物，不但汙染了環境，還使發動機顯得更費油了。相反，急減速，制動強度一般較大，車輛需要消耗較大動能才能實現迅速減速或停車，重新加速或起步既浪費時間，又浪費燃料。
5、上高速開窗比開空調耗油
車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會比使用空調消耗的還要多。通常，車速超過80公里/小時，開空調比開窗省油。夏天長時間在烈日下停放的車輛，開空調前，應先開啟車窗排出熱氣進行降溫。6、不要急減速
在需要減速的時候，提前鬆油門踏板，避免因為急加速然後馬上剎車造成的燃油浪費。
7、汽車減重
汽車上面用不著的東西趕緊拿下來，比如後備箱中放著沒用的玻璃水，或者一些家用品。汽車越重耗油越多，所以能減少汽車重量的東西，拿下來就能夠節省不少燃油費了。
8、上坡不硬撐
爬坡時一定不要硬撐，本來上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費油了。根據經驗，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難。依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速衝坡。
9、提前計劃行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計劃，儘量避開堵車地點，多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。行駛時要注意交通標誌的更改，留意修路改道情況。做到心中有數，選一條最近的路線，選一條最不容易堵車的路，才能減少油耗，同時也節約時間。
10、不開車
這不是說在有需求的時候不開車，而是沒必要的時候就可以選擇不開車。比如日常外出買個菜，就沒必要出動汽車了，步行或者一輛腳踏車就足夠了。如果是外出長途旅遊的話，可以考慮其他交通工具，這能夠將更多的精力放在旅遊上面，而不是駕駛上。