mini水箱加水位置：水箱的加水口一般位於發動機艙的右側，通常在雨刮液的加水口旁。打開發動機艙，只能看到其水箱上蓋，待拆開車輛前端的保險槓包圍即可看到水箱的位置。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，功用是散發熱量。
水是冷卻液的一種，同樣也能給發動機降溫。發動機里加滿的冷卻液也是用冷卻液原液和水按一定標準比例兌好的。但是單獨的水就屬於低檔次的冷卻液，不僅受季節影響，還容易產生水垢和鏽跡。而冷卻液四季通用，品質高，效果效能有保證。
水箱加水這種操作是不被廠家允許的，一旦加水造成水箱或發動機損壞，則不會納入質保範圍，車主只能自討苦吃。用水做冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。
1、汽車水箱絕對是加冷卻液的！
2、冷卻液裡，基礎液是水+乙二醇。然後添加了很多新增劑。新增劑主要是防鏽，和防止水垢，保持冷卻系統裡乾淨的作用。
3、水的冰點是0度，沸點100度。防凍液目前可以做到零下45度冰點，110度以上的沸點。所以冷卻液也叫做防凍液。所以如果你冬季的溫度低於0度，那往汽車裡加水，一旦結冰也不要開車了！
4、水是沒有防鏽作用的。高溫下水流不停衝擊水泵，也容易產生“空泡氣蝕”現象，加速水泵老化。
1、首先在駕駛室下面開啟引擎蓋的開關。
2、將引擎蓋開啟，水箱在右側。開引擎蓋時需將引擎蓋閂往裡推。
3、開啟水箱蓋，並往裡面加水，加至適量位置。注意加的水一定要是乾淨的水。
4、蓋上水箱蓋，合上引擎蓋，即可。
軒逸水箱加水在汽車車頭前端風扇處，打開發動機艙蓋，低頭向下看就可以看到了。需要注意的是，這裡說的“水”指的是防凍液而不是自來水。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件。作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不 ...
1、擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。
2、將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。
4、從水箱加 ...
1、汽車水箱加防凍液，不能用水直接代替。
2、防凍液大多是乙二醇的水基型防凍液，它有很低的冰點，不容易結冰，同時還有防腐蝕、防水垢等優點。水可以在應急時替代防凍液，但不能長期使用，否則會導致水箱腐蝕或堵塞。 ...
散熱水箱內是不可以加水的，水的冰點比較高，並且沸點比較低，如果給散熱水箱加水，會影響發動機的正常工作。並且水還會腐蝕發動機導致發動機內水道生鏽，這樣可能會堵塞發動機水道。
汽車的水冷發動機需要使用專用的防凍液，防凍液的全稱是防凍冷卻液，防凍液的冰點更低，沸點更高，並且使用防凍液不會腐蝕發動機的水道。
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1、可能是水箱破了，發動機一般有兩個放水處，第一在水箱底部，一般在水箱下水管附近，有一放水開關。但是將水箱的水放掉並不能將水全部放乾淨，所以要到發動機的缸體上去找一開關，位置一般在發動機缸體兩側的中部位置，應該還是比較明顯好找的。
2、在車的發動機艙裡，水箱上方有水箱蓋，開啟即可加水。 ...
摩托車水箱加水在前面龍頭下面，前輪側上方散熱器旁有加水口蓋。水冷發動機有專用的冷卻液水，注意不是一般自來水。水冷摩托車靠水流來冷卻發動機，在發動機外面有個水箱，水箱的作用是把發動機內部的熱水透過風降溫後再迴圈到發動機，這樣讓發動機不至於溫度過高而失去工作能力。 ...
不可以加水，加水後可能會出現開鍋現象，並且水是沒有防鏽功能的，如果是加了自來水，那遇熱後還會產生水垢。
大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液不斷迴圈散熱的。
水冷發動機在車頭都有一個散熱水箱，冷卻液進入這個水箱後溫度就會下降。
冷卻液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一 ...