S擋是汽車的運動模式，是Sport的編寫。在運動模式下，變速箱可以自由換擋，使發動機在高轉速上保持較長的時間，使汽車在較長的時間裡低擋高轉速行駛，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。
汽車在行進過程中，直接將檔把推入“S”檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車時。許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
1、一般來說伴隨著S檔都會有+-號這樣的符號，這也是檔位調節的意思。對於長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在S擋的同時，再按-號達到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時間剎車的動作。所以從這些我們都能看出這樣S擋還是有些特殊的，一般也是在關鍵的時候也就是比較特殊的時候才會啟用它。
S擋是運動模式，當需要更多動力的時候使用，加號一般是手自一體的手動模式的升擋功能，在使用手動模式的時候升擋使用。減號一般是手自一體的手動模式的降擋功能，在使用手動模式的時候降擋使用。
S檔是汽車的運動模式，許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
L是低速擋。一般用在爬陡坡的時候，還有用在高速連續下很長的坡的時候用得到，相當於手動擋的低速檔位。S是運動模式，換擋轉速會比普通模式更高，所以車子的動力表現跟犀利。
注意事項：
1、換擋前應將離合器踩到底，操縱變速桿時動作要輕快、準確、柔和，不可用力過猛，也不要硬拉硬推，使齒輪發響；以免變速器操縱 ...
1、S檔是車子的運動檔。
2、S擋是汽車的運動模式，是Sport的編寫。在運動模式下，變速箱可以自由換擋，使發動機在高轉速上保持較長的時間，使汽車在較長的時間裡低擋高轉速行駛，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。
3、S-表示運動模式。這個檔位一般是一些效能的車子會有的一個檔位，和D檔相比換擋邏輯會更 ...
S檔：是汽車的運動模式。
D檔：是自動擋車型中最常見專的一種擋位，實屬現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。
特點：
1、S檔：使用S檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小。
2、D檔：是自動擋車型中最常見的擋位之一，前進擋的 ...
1、我們先來看看D檔和S檔的區別，D檔大家都知道是前進檔，在D檔的時候車輛追求的是舒適性、經濟性。而在S檔，也就是運動檔的時候，車子追求的是高效能。切換入S檔後，變速箱會延遲升檔的時間，讓發動機輸出更大的動力。也就是說，用同樣的力度踩下油門，D檔選擇的檔位會比S檔選擇的檔位高一些，並且，踩油門後，D檔和S ...
1、“rear”是後排擋風玻璃除霧，除了這個按鍵以外，還有FRONT按鍵，FRONT鍵是前車窗除霜。
2、像“rear”這種功能一般汽車上都沒有，只有前排車窗除霧按鍵，這個功能只有在一些上檔次的汽車上面才可以看到。一般都是在後排的汽車玻璃上擁有加熱絲，發現後窗上有霧氣或者有霜的時候，使用這個按鍵就可以 ...
1、汽車上的“DUAL”是空調分割槽調節鍵，也叫分割槽空調鍵。汽車只有配置雙溫區自動空調空能，才會有這一按鈕。另外不是所有車系都叫“DUAL”這個名字，有些車型是用“SYNC”按鈕調節，這一按鈕根據不同的車型，名稱會有差異，但是功能基本都是一樣的。
2、按下DUAL開關，指示燈亮起，便可以單獨調節行駛 ...
1、切入S、L檔是無須停車的，但是建議發動機轉速高時不要這樣做。
2、S檔是指的變速箱的運動模式，L檔則指的是低檔模式。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L。
3、P停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入P位；R倒車檔；N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用； ...