一根是火線，另外兩根是1,4缸和2,3缸的控制線，由電腦控制。其中一根粗的是分各缸的高壓線，一根是高壓，一根是低壓的。
一根是點火開關過來的火線接點火線上面，柱接分電器，另外一根接起動機上面用來改善起動時的點火效能。可以用萬用表，在開啟點火開關的情況下，是蓄電池電壓的就是電源線，一直是0V的就是搭鐵線，另一根就是點火訊號線。四個點火模組中顏色各不相通的就是點火訊號線。
汽車點火線圈的三根引線分別為電源線、搭鐵線、控制訊號線。電源（由點火開關、主繼電器提供電壓）；搭鐵線與發動機ECU內控制；訊號是ECU計算機電路板中輸出的開關訊號，控制點火的訊號。
五菱之光汽車點火線圈的三根引線分別為電源線、搭鐵線、控制訊號線。電源（由點火開關、主繼電器提供電壓）；搭鐵線與發動機ECU內控制；訊號是ECU電腦電路板中輸出的開關訊號，控制點火的訊號。
點火線圈2根線都1個12V電源線，1個點火開關訊號線。通常的點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。 ...
點火線圈兩根線是，一根電源線，一根搭鐵線。電源線：是繼電器或電腦給的15號電通往點火線圈的電晶體。搭鐵線：是點火訊號電腦到電晶體。隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能 ...
點火線圈四根線分別是電源線、搭鐵線及兩根接發動機控制模組的訊號線。電源線是繼電器或電腦給的15號電通往點火線圈的電晶體，搭鐵線是點火訊號電腦到電晶體，訊號線一根是地線也就是初級線圈接地，一根是反饋，可以看點火波形，告訴電腦線圈是不是壞了。 ...
汽車蓄電池是12V的，這個電壓不能讓火花塞產生火花，所以必須要有個中間元件把12V變成上千V，所以就加入了高壓線圈（也叫高壓包，缸線，點火線圈）把電壓放大。高壓線圈就相當於一個變壓器。
通常一個車有幾個缸就有幾個點火線圈。（某日系有款發動機是單槓雙線圈的。） ...
1、有六根接控制器。 紅線接紅線，藍線接藍線，黃線接黃線。
2、六根線其中3根為轉把線，另外3根高低速線，其中轉把線3根應該在一起，其它線分開的。紅色為正極，黑色為負極。
3、其中霍爾元件的三根引線按標準排列為綠（訊號）、紅（電源）和黃（地線），不同的霍爾元件與不同的控制器及車型配套使用。電動腳踏 ...
點火線圈插頭4其中根線分別是搭鐵線、訊號線、電源線和訊號線。其中兩根是接發動機控制模組。電源線：是繼電器或電腦給的15號電通往點火線圈的電晶體。搭鐵線：是點火訊號電腦到電晶體。訊號線：一根是地線也就是初級線圈接地，一根是反饋，可以看點火波形，告訴電腦線圈是不是壞了。 ...
五菱之光ac開關插頭上面不是三根線，而是有四根線的，分別為：
1、空調壓力開關控制線。
2、AC開關電源線（透過鼓風機開關給的）。
3、AC開關夜間指示燈正極（汽車小燈開關控制）。
4、AC開關夜間指示燈負極。 ...