交通運輸業定義：
是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，走其空同位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。
我國交通運輸業發展存在的問題：
1、交通基礎設施總體規模不能滿足經濟發展的需要；
2、交通運輸業的發展尚不能滿足人民生活水平提高的需要；
3、交通運輸設施的區域佈局不利於地區之間的協調發展；
4、交通運輸業的能耗高、汙染嚴重，不符合可持續發展的要求；
5、較低的交通運輸技術和裝備水平影響著運輸效率的提高；
6、各種運輸方式分工不盡合理，市場競爭不規範，不利於優勢的發揮；
7、交通運輸業承擔著過多的社會責任，不利於其自身的發展壯大；
8、政企不分，阻礙了交通運輸業的健康發展。
1、交通運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。
2、鐵路既是社會經濟發展的重要載體之一，同時又為社會經濟發展創造了前提條件。雖然我國鐵路運營里程在總量上尚處於短缺狀態，路網結構對國土的覆蓋性尚有較大的差距，但在各種運輸方式組成的交通運輸體系中，鐵路運輸始終處於骨幹地位，對國民經濟發展起到了強有力的支援作用。1997年底，我國鐵路營業里程達6．43萬公里，其中國家鐵路營業里程為5．76萬公里，地方鐵路營業里程0．67萬公里。除西藏之外，各省、市、自治區都為鐵路所聯通，形成了以“九縱十橫”為主體的、較為完整的全國鐵路網路系統。
3、改革開放以來，我國公路運輸進入了一個新的發展時期，公路里程、公路運輸量和民用汽車保有量均大幅度增長。1997年，全國公路通車裡程達122．64萬公里，較1978年增長1．38倍。公路網已覆蓋全國所有省、自治區和直轄市，而且全國97%的鄉鎮通了公路。以國道為主幹線，以省道、縣鄉道路為支線的全國公路網已初步形成。公路建設的快速發展，為公路運輸發揮在綜合運輸體系中的基礎作用奠定了良好的基礎。
交通運輸業屬於第三產業，也就是服務業。國家統計局1985年對三次產業的劃分作了專門的規定：第一產業是農業（包括林業、牧業、漁業等）；第二產業是工業（包括採掘業、製造業、自來水、電力、蒸汽、熱水、煤氣業）和建築業；第三產業是除上述各業以外的其它產業，交通運輸業不產生新產品，但產生新價值，比如運送A地特產到B地，因為是A地特產，所以價格便宜，但是B地沒有這樣東西，物以稀為貴，價格也就提高，因此運輸業對產品來說產生了新價值。