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什麼是電噴踏板摩托

什麼是電噴踏板摩托

  電噴踏板摩托是一種新型摩托車,是透過微電腦根據發動機的負荷,控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不給油的新型摩托車。

  電噴摩托車採用電噴技術,用電噴系統裝置(EFI)取消了化油器裝置,採用含有電噴專用軟體的微型計算機(ECU)對發動機燃油的供給和點火進行實時智慧控制,供油極其精確,使發動機在任何工況任何環境下的空燃比、點火角度隨時都能達到最佳,從而使摩托車的油耗降低,排放改善,綜合性能大大提高。

電噴踏板車打不著火是什麼原因

  電噴踏板車打不著火,這主要還是由於火花塞已經燒壞了,無法進行導電,所以才無法打火。

  火花塞是汽油機點火系的重要元件,它可將高壓電引入燃燒室,並使其跳過電極間隙而產生火花,從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。

踏板摩托車費油怎麼回事

  踏板摩托車因採用的傳動方式比較獨特,它的發動機機構也與其他車型不同,所以在同排量車型的對比之下,踏板摩托車相比跨騎車肯定是要費油一些。

  其實摩托車的油耗表現是否是正常的,或者是過大,應該是同排量車型,同路況行駛,同車型對比才對,因為就算是踏板車型,但是因為它的某些設定,本身也是比較少省油的。但是有些車型就是比較費油的,這個不能一概而論,只能說大部分的踏板車型都比較費油而已。


電噴踏板車怎麼調怠速圖解

  具體調整方法如下:   第一步,準備。當油門轉把完全放鬆後應有一定自由間隙,空氣濾清器應裝好,並確認其他部件效能完好,油品符合標準。然後,啟動發動機使其預熱,將阻風門完全開啟;   第二步,預調。調整節氣門螺釘,以保證當油門轉把完全放鬆後,發動機能以一定轉速運轉而不熄火;   第三步,一高。調整空氣調整螺 ...

踏板摩托離合器可以調節嗎

  踏板摩托離合器不可以調節,踏板摩托車的離合器是自動離心式的,無法也無需調整,它是靠發動機轉速來控制接合和分離的。踏板車是靠珠子離心力傳動的,珠子重離心力大所以起步時發動機轉速低,珠子輕正好相反。 ...

踏板摩托下雨天行車技巧

  踏板摩托下雨天行車化油器進氣點要不進水才行。踏板車的線路什麼的,密封比較好,在雨中行駛,視線障礙較大,而且路面狀況也會有顯著變化,道路上的交通動態往往也出現不正常的情況,給操作增加了困難。 ...

踏板摩托怎麼啟動

  現在的踏板車大多是有電起動和腳起動兩種方法。電起動時,先開啟鑰匙,然後剎住後剎車或前剎車(兩者任何一個都可以),再按下電起動開關,就可以起動發動機了,起動後及時鬆開電起動開關和剎車就行了。腳起動時,要先用主支架把車支起動,開啟鑰匙,用腳在起動杆上輕輕往下踩,感覺起動杆搭實後,快速用力踩下去就可以起動了。 ...

踏板摩托有電打不響

  1、如果是啟動電機能轉,發動機不轉,那麼你先要檢查火花塞有沒有火花了,拔掉高壓包帽,拿著缸線對著火花塞打火,看看有沒有火出來,如果沒有火,一般是點火器壞了,GY6這些一般是交流點火器,很可能是磁電機高壓點火線圈燒了,直接更換一個直流點火器。   2、高壓包是一個變壓器,壞的機率比較少了,如果你更換了直流點 ...

踏板摩托風門在哪兒

  踏板摩托風門在化油器上,化油器旁邊一個帶電線的黑色塑膠件就是踏板摩托風門   踏板車基本都是無級變速自動離合器,跟穆蘭式電動車差不多,沒有檔位設計,起動後只需擰油門就走了,收油門就會自動逐漸減速直至停車,而且踏板車的車輪比其他車要小,傳動部分絕大多數為皮帶傳動,也就是平常所說的女裝摩托車。 ...

踏板摩托電瓶老是虧電咋回事

  1、很有可能是線圈不發電。可以測試一下 把電瓶倆極卸下來 打著火用萬用表連線倆個正負極,看一下怠速的時候是不是等於12V。   2、然後你把油門加到5千轉的時候看看是不是發電量大於12V, 如果倆者都大於12V你的線圈那就是正常的。如果有一個小於12V都不行,開大燈後給電瓶充電是正確的。你就是不開大燈打著 ...