保養汽車的技巧

　　1、動力轉向系統的清洗保養：汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

　　2、燃油系統的清洗保養：即清洗噴嘴、氣門積碳的清洗保養。常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　3、制動系統的清洗保養：汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

　　4、變速箱的清洗保養自動變速波箱)：常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

　　5、潤滑系統的深化保養：潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。

　　6、冷卻系統的清洗保養：一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　1、如何消除雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。

　　2、如何延長消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。

　　3、如何起步提速快：在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按過載情況下設計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，衝到3000轉以上後迅速推入三檔，再衝到3000轉以上，這時一般車會落後與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用於高速公路交費後)，而且並不增加油耗。不妨一試。

　　4、如何延長燈泡的使用壽命：買車後或更換新燈泡後，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油汙即可。我買車後這樣做了，至今一個燈泡沒壞。

　　5、如何降低輪胎噪聲：將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨後你的輪胎噪聲變小，洗車後變大，因為內側防護板上有泥吸噪)

　　6、如何在驗車時剎車輕鬆過關：將ABS泵上的控制線束插頭拔下即可，完事後再插上，並不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。

　　7、如何放置車上不常用但必須攜帶的東東：開啟後備箱看看備胎就知道了，那裡是最大的儲物格。

　　8、如何改善車內空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油(在後面PST如何經濟駕駛有介紹)。

　　9、如何消除個別輪胎磨損不均勻後產生的噪音：四輪定位、平衡後找一修腳踏車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。

　　10、早晨發動車抖動的簡單處理：因為個別缸工作不好，氣門關閉不嚴，上高速跑跑是一個辦法(費銀子)，也可在3檔或4檔上高轉速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測、清洗。

　　1、清潔空氣濾清器：空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質等等，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差等等。空氣濾清器過髒會導致燃燒不完全、功率下降、排氣超標。清潔時注意不要用水或油洗，要輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。或者吹洗法用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗。

　　2、清潔機油濾清器：機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。應該定期清洗或更換。最好每行駛5000km更換一次

　　3、清潔蓄電池：首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路。其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

　　4、緊固

　　（1）對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液洩漏。

　　（2）緊固各線路及用電裝置的聯結器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。

　　（3）對主要的連線件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

　　5、檢查

　　（1）檢查蓄電池液麵高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液麵高度，標準應10N15mm。

　　（2）檢查潤滑油液麵的高度，冷車時取出機油尺，擦淨後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。

　　（3）檢查冷卻液液麵的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液麵高度應在標線之間。熱車時液麵高度應略高於上標

　　（4）檢查制動液、轉向液液麵高度，旋下螺栓，直接觀察液麵是否在規定標線範圍內。

　　6、檢查油液的品質：檢視取出的油液樣品，比較透明，表明汙染不嚴重；

　　若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料汙染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所汙染。

　　7、油液的補充：若沒有發現油液有明顯的變質，再檢查是否洩漏，並及時補足同等級別的油液。

　　8、油液的更換：若油液變質或超過更換週期，應及時更換，通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

　　9、空氣環境：開車時開窗會有各種有害氣體及汙染物會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上，要經常清洗。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔清洗。為了防止紫外線照射後造成表面龜裂、老化，清洗後可以塗上一層錶板蠟。自燃自爆尤其是夏季氣溫高重點檢查汽車的油電等線路，發現線路老化應及時送修，防止自燃現象的發生。

　　10、防潤滑不良：夏天氣溫高，汽車潤滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換，同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

　　11、專業配製的防凍液：即耐低溫又耐高溫的特性，優質防凍液接近 200℃時才能被“燒開”。防凍液還有防鏽、除垢作用。夏季仍需選用原廠防凍液，它能發揮“防暑降溫”的作用。

　　12、開空調：進入車裡行駛前將窗戶開啟通風，同時開啟外迴圈，待車內熱氣排出後再開空調，這樣製冷效果更快更好。當車速低於25km/h左右時，應將空調置於較低擋位，防止發電量和冷氣出現不足。

　　13、下雨天車窗霧氣，車窗玻璃容易起霧，影響視線，只要將風向調至擋風玻璃方向，開啟壓縮機送冷氣，就可在數秒鐘內達到有效除霧的目的。

　　14、汽車除黴，陰雨天氣空氣會變潮溼，車內也會變得潮溼，有時還會出現一些難聞的黴氣的氣味。找個天氣晴朗的日子把車開到太陽底下，車門車窗全開，讓空調系統處於暖風擋，然後將風量開至最大，曬上十多分鐘。或者選擇中性味道較淡的一類香水放置車內。

　　15、清潔車內空氣：春季是個病菌多的季節，蒸汽殺菌是將蒸汽機的噴汽口對準頂棚、座椅、地絨、空調風口、儀表臺、後備廂，利用蒸汽機噴出的蒸汽殺滅車內的有害菌。

　　17、車外車內灰塵清潔：車外可以自己買個清洗車的工具清洗，車內用乾溼布擦洗，坐墊等能拿出來清洗曬的都取出來清洗曬。