1、汽車離合器的踏板是在最左邊的那一個、剎車踏板在中間的那一個，油門在最右邊的那一個。
2、離合器踏板左腳操作是來平衡身體的，剎車踏板正對著身體右腳來操作最給力的位置，右腳踏油門是比較休閒的位置來的。
科目三油門離合剎車配合，調整好座椅和後視鏡這些準備工作後，把離合器踩到底掛空擋點火，起步的時候先緩慢的鬆開離合器到半聯動，待車輛有點動力的時候，也就是車輛有點輕微的抖動時候，再鬆開剎車，這樣行駛有一米左右的時候就可以完全的把離合器松完，輕輕的踩油門，讓車輛平穩去起步。
科目三考試注意事項：
1、路考的時候要慢抬離合、輕給油，換擋迅速，做到手腳協調；
2、剛開始很多學員不知道什麼時候該加減換擋，要避免出現低擋位高轉速或者高擋位低轉速；
3、剛開始的時候可以藉助看儀表盤，當一擋看到發動機轉速有兩千轉的時候就可以加二擋了，然後當車速達到25碼的時候就可以加三擋了；
4、減速減擋的時候要先把車速降到相應擋位的速度再減擋；
5、熟練時候就可以聽發動機工作的噪音大小來辨別是該加擋還是減擋；
6、當發動機噪聲增大時就必須加擋。聽到車輛發生闖動時就該減擋了。
摩托車起步油門離合配合要先把離合器手把握緊一點，然後開始掛低速檔，左手慢慢把離合器手把放鬆下來，在用右手握緊油門手把慢慢協調起來慢慢給油，如果在騎摩托車的途中發現發動機要熄火了，這時候也要隨機應變，立馬加大油門
1、氣路油路問題節氣門髒了，加速的時候，節氣門開不夠或者反應滯後，積碳過多，噴油不正常，需要清洗節氣門和噴油器了，另外檢查下油泵壓力，如果油泵洩壓或氣濾芯堵塞會引起的供油不足。
2、斷火漏火或者缺缸了，火花塞或者高壓包漏火斷火，造成某個缸工作不良，或者火花塞變黑了直接更換一個。
3、檢查檢查液力變 ...
1、手動擋換擋時離合器和油門怎麼配合。首先要將擋位至於空擋的位置，發動車子之後將離合器踩到底，然後將擋位掛入1擋的位置，之後再鬆開離合器，松離合的時候要緩慢，當感覺到車子有輕微抖動並開始向前移動之後，就緩慢的加油，同時要繼續鬆開離合器，一直到徹底鬆開，車子平穩起步。
2、加速換擋時離合器和油門怎麼配合 ...
可以同時踩。緊急制動情況下，需要同時踩剎車和離合，因為這種情況來不及換擋，如果只踩剎車會造成發動機熄火，一旦發動機熄火，汽車的各種助力裝置或者部分電子裝置會喪失功能，會增加出現意外的風險，所以遇到緊急情況時，同時踩剎車和離合最保險。
注意：手動擋車型下坡時不要踩離合滑行，也不要掛空擋滑行。下陡坡、長坡 ...
遇紅綠燈時有停車和剎車兩種情況，下面介紹這兩種時候剎車與離合的控制：
一是先停車。
遇到紅燈，如果我們前面沒有車輛，則先剎車減速，然後踩離合到底，剎車配合著輕重緩的節奏，當車頭緩緩滑行至剛剛壓住前方地上的白線時停下即可。
二是如果我們前面有車輛，由於我們前方正好有三到四米的視線盲區，所以當車頭 ...
不論什麼車型，油門和剎車都在右腳（油門在最右邊，剎車在油門左邊），手動擋的離合器在左腳。所有新手，在駕校裡學習的時候，教練師傅教的第一步就是左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門，為什麼還會有人弄不清楚位置？據說有的女司機上路的時候，是左腳放剎車上，右腳放油門上，還能“運用自如”。
就拿離合器、剎車、油門 ...
剎車和離合配合的方法為換檔的時候需要踩下離合，剎車的時候不用踩離合。想要停車時，先踩剎車將車速降下來，再踩離合。塞車排長隊時，車子走走停停，跟車距離短，每次制動同時踩離合和剎車。
剎車,也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定 ...
1、氣路油路問題節氣門髒了，加速的時候，節氣門開不夠或者反應滯後，積碳過多，噴油不正常，需要清洗節氣門和噴油器了，另外檢查下油泵壓力，如果油泵洩壓或氣濾芯堵塞會引起的供油不足。
2、斷火漏火或者缺缸了，火花塞或者高壓包漏火斷火，造成某個缸工作不良，或者火花塞變黑了直接更換一個。
3、檢查檢查液力變 ...