剎車盤熱燙手怎麼處理

　　當汽車行駛一段時間後發現剎車盤溫度異常升高並且很燙手時，要將車輛靠邊停車熄火，使剎車盤自然冷卻。需要注意的是，當剎車盤溫度升高並且變紅時一定不要向其潑冷水，否則會損害剎車盤，影響其使用壽命。

　　引起剎車盤熱並且燙手的原因有很多，包括長時間剎車、剎車分泵損壞等、汽車行駛過程中未鬆手剎等，以下具體說明。

　　1、長時間剎車：

　　當汽車在經過長下坡路段頻繁踩剎車或者長時間剎車時，就會引起剎車盤負荷增大、溫度升高的問題，時間長了會影響汽車剎車系統的正常使用，從而造成安全隱患。在汽車經過長下坡路段時，一定要靠發動機輔助制動，並且採取點剎的方式來剎車。

　　2、剎車分泵損壞：

　　當汽車的剎車分泵損壞後，汽車卡鉗和剎車盤可能就會粘連到一起，長時間摩擦後就會出現剎車盤熱的問題。這種情況要到修理廠請專業人士進行檢查和修理。

　　3、汽車行駛過程中未鬆手剎：

　　如果汽車在行駛中未鬆手剎，剎車盤肯定就會因摩擦而使溫度異常增高，這種情況要及時將手剎放下來。

　　一般情況下，車輛在經過一段時間的行駛後剎車盤很燙，主要由於以下兩種原因造成的：

　　1、剎車分泵的回位情況不好導致制動拖滯造成的，此種情況，需要停止行駛，對車輛的剎車分泵進行檢修；

　　2、在行駛過程中踩剎車過於頻繁造成，車輛行駛過程中，儘量避免頻繁踩剎車，否則不僅容易是剎車盤過熱損傷剎車盤，更有可能對汽車的輪胎、發動起和自動變速器等造成損害。

　　這種剎車盤一般是不會出現熱衰減現象的，如果溫度特別高，那這種剎車盤也是會出現熱衰減現象的。

　　剎車盤是制動系統中一個重要的部件，汽車的制動系統是由真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車盤組成的。

　　汽車的制動系統對於行駛穩定性和行駛安全性來說是很重要的。

　　制動系統最怕的就是高溫，如果溫度過高，那制動系統會出現熱衰減現象，這樣制動力將會下降。

　　碳陶瓷剎車盤一般情況下是不會出現熱衰減現象的，除非溫度非常高，碳陶瓷剎車盤才會出現熱衰減現象。

　　在一般的汽車上是見不到碳陶瓷剎車盤的，這種剎車盤一般在一些賽車或超級跑車上才可以見到。

　　碳陶瓷剎車盤的顏色是灰色的，這種剎車盤的表面有很多類似於裂紋的條紋，這是正常的。

　　我們在看一些賽車比賽時，有時候是可以看到剎車盤發紅的現象的，這就是剎車盤溫度過高導致的。

　　如果剎車盤出現了熱衰減現象，那在剎車時還會有大量碳粉飛出來。

　　如果車友們經常下賽道激烈駕駛，可以更換一套更好的碳陶瓷剎車盤。