1、換機油時發動機怠速抖動比較厲害一般就是機油的型號不匹配了，這種情況要將機油放出來，然後重新新增與發動機型號相匹配的機油。
2、一般來說，汽車使用的機油都是固定的，夏天可以使用黏度較低的機油，冬天可以使用黏度較高的機油。汽車在更換機油時，一定要按照汽車使用說明書上標註的機油型號來更換，防止因為機油不匹配導致汽車發動機出現問題。
1、上次保養時行車電腦沒清空保養提示，所以現在跳出來了。
2、這個保養提示清除在儀表盤上自己也能操作的，按住儀表盤復位鍵——開啟電門開關——放開儀表盤復位鍵——復位鍵順時針旋轉一下——關閉電門重新開啟就Ok了。
3、3000km左右，可以去換下機油，原因是磨合期的雜質問題。
1、剛換完機油後開車在車廂內聞到燒焦的味道，原因可能是換機油的時候，機油漏到排氣管子上，開車時過熱導致的氣味。
2、電線過熱或有電器發生短路。如果聞到的是塑膠製品的煳味兒，那大多是電器的線路過熱引起的。電線的燒燬一般伴有局部發熱或區域性冒煙，只要細心檢查，應該不難找到事故源頭確定故障部位。不及時發現很容易造成電路損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃。
1、上次保養時行車電腦沒清空保養提示，所以現在跳出來了。
2、這個保養提示清除在儀表盤上自己也能操作的，按住儀表盤復位鍵——開啟電門開關——放開儀表盤復位鍵——復位鍵順時針旋轉一下——關閉電門重新開啟就Ok了。
3、3000km左右，可以去換下機油，原因是磨合期的雜質問題。 ...
1、新增機油過多。雖然發動機在執行過程中需要機油進行潤滑，但並不是機油越多越好，如果機油過多的話，反而會給發動機增加阻力，導致動力輸出受到影響，進而產生積碳；同時進入燃燒室的機油量增加，空燃比發生變化，燃燒時產生的噪音就越大。
2、機油粘度不匹配。其實機油也分為不同的質量和不同的等級，它們的特性也是完 ...
1、加油過後怠速總是熄火，可能是油路的問題，進氣系統有漏氣。
2、燃油壓力太低。
3、空氣濾清器堵塞。
4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。
5、怠速調整不當。
6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。
7、火花塞工作不良。
8、空氣流量計有故障。
9、氣缸壓縮壓力過低不均勻。 ...
1、發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混 ...
1、氣門上應該有個怠速調節螺絲，把怠速調低就行；熱度值不匹配建議換成同型號的；清洗節氣門和怠速馬達。
2、發動機工作就是兩條“路”，一個是電路（火花塞屬於電路），一個是油路（包括進氣系統），你再檢查一下。
3、火花塞是支援汽油發動機工作的重要原件(柴油發動機是壓燃做功，沒有火花塞)。 ...
摩托車換完機油聲音大的原因有：機油過量，中度積碳，機油混加，遇到假機油等。如果在更換新機油之後，發動機聲音開始變大，車主們也不必太擔心，建議磨合一段時間後再觀察，如果在磨合了一段時間之後還是出現這樣的情況，建議車主到修理廠檢查一下。當然在更換新機油之後，不要刻意辨別發動機的聲音，聽到聲音變大這很有可能是心 ...
1、壓下並保持歸零按鍵“A”，同時踩下剎車。
2、點火開關扭到“on”，不要啟動汽車。
3、字元“INSP”將閃自現或顯示屏閃爍。
4、繼續保持壓下歸零按鍵“A”，直到“...”出現在顯示屏上。
5、釋放歸零按鍵“A”，鬆掉剎車。
6、點火開關扭zd回“Off”狀態，歸零工作結束。 ...