古代也有春運唐代為了保障節日運輸做了什麼+唐代如何保障節日運輸

　　導語：很多人以為只有現代社會才有春運，但實際上，我國古代就已經有春運了，畢竟春節是我國傳統節日之一，古人也是要過年的，也是要回家和家人團聚。現在的春運，有各大部門來保障交通運輸，那麼，在唐代為了保障節日運輸做了什麼？到底唐代如何保障節日運輸？一起來了解。

　　古代也有春運唐代為了保障節日運輸做了什麼

　　統一運輸價格。為保證節日運輸，我國古代有官辦、商辦、民營三類交通體系，但不論哪一種都是要收費的。節假日時，客運和物流費用會比平時貴一些，但相對來說比較穩定。如在唐代，商業運輸便有一個全國統一價，並設有最高和最低限價，連里程速度都有詳細的規定。

　　古代的春運，費勁在路上，這是今天總乘坐高鐵飛機的人民群眾難以想象的。

　　在殷商時期，統治者們就高度重視道路問題，比如，我們非常熟悉的安陽殷墟考古，就發現了很多車馬坑。步入大秦王朝後，秦始皇修了大量公路，在全國形成了條條大路通羅馬的交通網路，直道、軌路（相當於秦朝的高鐵）等都亮相了。不過，那時候的高鐵，是木軌，軌道都是硬木頭，下面墊上枕木，形狀和樣式和今天沒啥大區別，只是上面執行的是馬車。

　　古代的春運，費勁在路上，這是今天總乘坐高鐵飛機的人民群眾難以想象的。

　　在殷商時期，統治者們就高度重視道路問題，比如，我們非常熟悉的安陽殷墟考古，就發現了很多車馬坑。步入大秦王朝後，秦始皇修了大量公路，在全國形成了條條大路通羅馬的交通網路，直道、軌路（相當於秦朝的高鐵）等都亮相了。不過，那時候的高鐵，是木軌，軌道都是硬木頭，下面墊上枕木，形狀和樣式和今天沒啥大區別，只是上面執行的是馬車。

　　古代春運交通

　　而在長途春運裡，光靠人就扛不住了（會累得吐血，畢竟現實生活中沒有神行太保戴宗），需要大牲口頂上，比如各種馬、騾子、牛、驢，至於是赤兔馬汗血寶馬還是瞎眼騾小瘦驢，就看乘車人社會地位和經濟實力了。這就不得不涉及春運票價的事了。

　　古代交通，有三個體系：官辦、商辦、民營，但不論哪個，都不是白給的，毫無疑問收費。春運期間，自然較貴，物流和運輸成本都不低，和今天相比，方式上沒有過大區別。有史料說，唐朝的時候全國春運費用統一，不能大於一個最高價，也不能小於一個最低價。

　　比如，在唐代春運期間，若車載1000斤，行走100裡，要花900文錢：每馱100斤，走100裡，要花100文錢；走山坡道路，花費120文錢。但即便走的全是內嶺道山路，要價最高也不可以超過150文錢；走平坦小道時，費用再低也不能低於80文錢。人背、扛、抬，二人頂一馱收費。

　　以開元年間為例，當時的九品官，級別和今日的股級幹部差不多，一月大概能掙3817文，日收入約127文。以“二人頂一馱”來說，抬著100斤的東西走100裡，每人可以得50文錢，以每天走50裡來說，日收入25文錢，這在當時可買大約25斤大米。可見，運費還真不算高。而若走水路，會更便宜，自然成為春運首選。

　　春運一詞的由來：

　　春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心，共40天左右，每年農曆臘月十五到次年正月廿五。由國家發改委統一發布，交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。一般意義上的春運，是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通 。

　　“春運”一詞最早出現於1980年的《人民日報》。之後，隨著對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉外出務工、求學。諸多人群集中在春節期間返鄉，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。近30多年來，春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次，相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。2021年2月12日起，鐵路車票預售期調整為15天 。

　　2022年春運於2022年1月17日開始，2月25日結束。根據火車票15天預售期安排，2022年春運首日火車票於1月3日開售。 旅客1月17日起可以購買除夕當日的火車票 。據初步預測，全國春運客運量較2021年8.7億人次有較大幅度增長，甚至將超過2020年的14.8億人次。

　　前男友這種事，可能過了就忘了，但是卻有的人讓人一輩子都記得住。因為他實在是爛得可以。而且不僅僅是在現代中有爛前男友，就在古代也有爛前男友，而且流傳至今。那麼這個前男友到底有多爛呢？你都認識嗎？一起來看看民族文化吧！

　　最無常前男友：吳三桂

　　陳圓圓名列秦淮八豔之一，一次吳三桂到皇帝貴妃的哥哥家中吃酒，見到陳圓圓自然迷上，強要回去。後來跟李自成打仗，吳三桂帶著陳圓圓獨佔雲南。沒想到陳圓圓拒不當正妃，吳三桂自然別娶，。在正妃不斷陷害冤枉之下，陳圓圓開始失寵。這也罷了，最後吳三桂居然陰謀想殺她！為了擺脫這個前男友的生命威脅，陳圓圓最終以出家為自己的人生做了最後的註解。

　　最狠心前男友：李益

　　李益是跟李賀齊名的才子，然而男人有才華不等於男人人品好，這是李益與霍小玉的故事告訴我們的真理。話說名妓霍小玉16歲那年喜歡上剛剛狀元及第的李益的詩作，典型“才子佳人一見鍾情”戲碼。一年後李益官升主簿，隨後負心娶妻，霍小玉病重，長安城內無人不知，一俠義哥們抱打不平，把霍小玉抱到李家門前，誰知李益也不出來看一眼，烈女霍小玉以酒潑地，表示覆水難收。

　　最八卦前男友：元稹

　　愛上一個才子不可怕，可怕的是愛上一個碎嘴八卦的才子，他隨時可能假借話本或小說炒作你們之間那點破事兒。這一點古往今來皆有範例，元稹的自傳體小說《西廂記》就是一個前男友的炒作之作—經學者考證，張生其實就是元稹本人。他抓住過去的那點事兒不放，一邊意淫美好結局，一邊憋著壞暗著來，想把跟他有過一段露水姻緣的大戶小姐搞臭，實在是八卦登峰之作。

　　最軟飯前男友：慕容熙

　　後燕皇帝慕容熙本是皇叔，但他覬覦皇位，竟使出諸多體貼手段籠絡當時皇太后丁氏。丁太后久旱逢甘霖，居然被姦情衝昏頭腦，皇帝被刺殺後，廢了太子改立小叔子為帝。大臣們當然不幹，起兵造反，被鎮。慕容熙當上皇帝后坐擁後宮佳麗如雲，於是自動升格為丁太后的“前男友”。丁太婆那個氣，想去侄子那兒搬救兵找回場子，順便廢了軟飯王，誰知兩人做事手腳不利落，被軟飯王發現，結果侄嬸一起歸天。

　　最懦弱前男友：范蠡

　　史上最懦弱前男友應是范蠡。越國大夫范蠡周遊全國，遍訪佳人，在浣紗江畔遇到西施，頓時驚為天人。才子佳人一見鍾情，如果歷史就這麼發展下去，倒也不失為一段佳話。只可惜范蠡光長了個瓢沒帶種，他竟親手將西施送進宮中培訓一段時間之後，轉手將她送給吳王夫差。竟然自動戴上綠帽子！別拿所謂愛國騙人了。最終西施的結局是被勾踐夫人沉水而死，此時身為前男友的范蠡在哪裡？沒有人知道。

　　熨斗是用來熨燙衣物的，能讓我們的衣服看上去更加的整潔，其實在古代就已經有熨斗了，那麼古代熨斗最早是用火來加熱嗎？

　　古代也有熨斗最早是用火來加熱嗎

　　用火來加熱。

　　在古代,熨斗最初是用石頭、陶器、銅和鐵片製成的，在火上加熱，然後壓在衣服上，使它們變平。關於“熨斗”名的由來，古漢語有兩種解釋，一是取北斗之意，二是熨斗的形狀很像古代炊具“鬥”。

　　據考證，中國古代的鐵比西方的電熨斗早於1880年發明，是世界上最早發明和使用鐵的國家。

　　漢魏時代的熨斗，主要用青銅鑄成，有的熨斗上還刻有“熨斗直衣”的銘文，可見那時候的勞動人民就已經懂得了熨斗的用途。古代富貴人家的熨斗製作精美，用料貴重，往往雕刻繁複，手柄也很考究。漢朝到唐朝這段時間，人們將“鬥”內放入熱水，比較接近今天的熨斗。到了明清時期，人民為了提高熨斗的功效，改用木炭加熱。

　　電熨斗是由誰製成的

　　紐約發明家亨利·W·西在1882年發明了第一個實用的電熨斗。它裝有一個金屬絲元件。當電流穿過時，金屬絲會發熱，與傳統的電爐原理相同。西利熨斗的問題在於當它出現時，還只有極少數家庭有電。

　　所以，許多人仍然繼續使用著“平底鐵”而進入20世紀。1926年在紐約出現了第一個蒸汽熨斗，它產生有蒸汽噴使正在熨燙的織料得潮溼。該蒸汽熨斗是一家叫做“Eldec”的公司生產製造的。電熨斗的廣泛使用改變了當時僅在夜間供電的傳統，並促使其他家用電器相繼上市。

　　因此，人們認為美國的家用電器工業發軔於電熨斗。

　　在用電熨斗的時候，首先將電源開啟，然後要將電熨斗上面的蒸汽按鈕關閉。電熨斗的儲水器里加入水儘量要加純淨水，這樣避免水垢的形成。緊接著要將蒸汽按鈕開啟，在熨燙衣物的時候，要選擇適當的溫度，例如真絲布料的衣服儘量不要使用高溫，此時電熨斗會有指示燈顯示。

　　綠燈顯示為正在加熱，紅燈顯示處於高溫。