我國法律規定有明確禁止右轉或者右轉箭頭紅燈時是不可以右轉的，沒有抓拍的機率可言的，只要在安裝有違章拍攝的紅綠燈路口，右轉箭頭紅燈後依然右轉，就會被認定為闖紅燈。
當前電子警察系統特點：
1、車輛捕獲率100%；識別時間約1秒；
2、車輛白天識別率95%以上，晚間識別率90%以上；
3、右轉闖紅燈被拍的機率基本達到90%，基本是難逃一劫。
4、電子拍攝闖紅燈也是有犯錯的時候，比如所拍攝的照片中無紅燈、車牌號不完整或同一照片出現兩個車牌號均屬無效拍照，即使被闖紅燈拍攝所記錄也無法判定是否闖紅燈，但是出現這種情況的機率可能性甚少。
5、右轉箭頭紅燈抓拍原理：第一張照片就是當車輛壓過地上面的停止線感應線圈時；第二張照片是後輪透過停止線感應線圈時；第三張照片是透過對面路口的感應線圈後；根據這三張照片可以判定車輛是否闖紅燈。
1、機率很大，百分百會被拍，一定要遵守交通規則。
2、以目前的超速違章拍攝系統來看，能做到車輛捕獲率100%；識別時間約1秒；車輛白天識別率95%以上，晚間識別率90%以上；適用車速5-180km/h。只要車輛超速基本是跑不掉的。當然也有一些特殊情況，比如所拍攝的照片模糊不清不能辨識車牌等車輛特徵，均屬無效拍照，但這種情況的機率極小。
1、機率很大，百分百會被拍，一定要遵守交通規則。
2、以目前的超速違章拍攝系統來看，能做到車輛捕獲率100%；識別時間約1秒；車輛白天識別率95%以上，晚間識別率90%以上；適用車速5-180km/h。只要車輛超速基本是跑不掉的。當然也有一些特殊情況，比如所拍攝的照片模糊不清不能辨識車牌等車輛特徵，均屬無效拍照，但這種情況的機率極小。
是的，如果紅綠燈架上有攝像頭的話，都會被拍，一般來說，闖紅燈會被拍3張照片，一張是前輪過感應線，接著再拍一張，最後是後輪過感應線。電子眼都是寧枉勿縱的，所以部分違章可以到交管所申請撤銷，比如只有前輪過感應線。 ...
電子眼判定是否闖紅燈，需要拍攝3張照片。分別是：越過停止線、開到路口中間、開到對面馬路。三張圖片缺一不可，才會認定為闖紅燈。如果車輛右轉時紅燈亮起，那就千萬不要繼續行駛，只要保持呆在原地就可以。
右轉闖紅燈如何拍三張
1、當紅燈亮起時，如果前輪壓線，會產生一個訊號，此時會拍攝第一張照片；
2、 ...
在關於怎麼知道闖紅燈被拍了這個問題上，可以在我國《道路交通安全違法行為處理程式規定》看到，有這樣明確的法律法規條文。如果你駕車不小心闖了紅燈，但是擔心有沒有被拍到，你可以在網上登入公安局公交管理局的網站，輸入你的車牌號碼就可以查到，或者到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳透過觸控查詢終端查詢。不要存在僥倖心理 ...
微訊號被找回機率很大，因為要填寫的資訊自己肯定都記得，微信賬號分為手機註冊賬號和QQ註冊賬號。
微信（WeChat）是騰訊公司於2011年1月21日推出的一款面向智慧終端的即時通訊軟體。微信為使用者提供聊天、朋友圈、微信支付、公眾平臺、微信小程式等功能，同時提供城市服務、攔截系統等服務。2012年4月 ...
會，電子眼先拍車頭，再拍車身，最後拍車尾。紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的。有電子眼的路口在警戒線前後，都挖有菱型的槽子，埋有感應線圈。
根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，闖紅燈，記6分，罰100元。
公安部最新修訂釋出《機動車駕駛證申領和使用規定》，違反道路交通訊號燈通行為違法，記分 ...
闖紅燈被拍現場開的罰單未在規定時間內繳納的，會有滯納金。電子眼違章先到交警大隊處理，開罰單後未在規定時間內繳納才有滯納金，電子眼未去交警處理的，沒有滯納金。
闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。根據《道路交通安全法》第二十六條：交通訊號燈由 ...
左轉闖紅燈會被拍到。只要是有攝像頭的路口都會被拍到。
交警在核對闖紅燈資訊時，是要求必要有三種照片作為闖紅燈的依據的，分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。
如果紅燈時，車子過了停止線，但車尾沒有過線時，這樣是不會被處罰的。如果 ...