1、上高音要切忌急，趕，也比較忌諱急功近利。練好基本功很重要。
2、先把基本的嘴型、嘴唇力量、嘴唇靈活性、舌頭力量、舌頭靈活性練好，基礎打牢，然後就可以嘗試高音的練習了。
3、吹高音不能頂太死，多練多體會，功到自然成。
4、喉嚨必須是開啟的，高音是聲音向後的感覺。
5、找到小肚子把褲腰帶蹦折的感覺，口風收緊加氣壓，注意不要壓嘴。
1、上高音要切忌急，趕，也比較忌諱急功近利。練好基本功很重要。
2、先把基本的嘴型、嘴唇力量、嘴唇靈活性、舌頭力量、舌頭靈活性練好，基礎打牢，然後就可以嘗試高音的練習了。
3、吹高音不能頂太死，多練多體會，功到自然成。
4、喉嚨必須是開啟的，高音是聲音向後的感覺。
5、找到小肚子把褲腰帶蹦折的感覺，口風收緊加氣壓，注意不要壓嘴。
1、腹式呼吸初學者可能總也掌握不了，將體內氣呼幹以後，用腰帶勒緊胸圍，嘗試用腹部呼吸，快吸慢呼，吸氣時喉嚨有冒涼氣的感覺，找腹呼吸的感覺，這是笛子正確的呼吸方式。
2、練習馬迪老師的“狗喘氣”技法，夏天狗狗很熱的時候，我伸出舌頭快速的呼吸，我們不用舌頭，單純模仿“狗喘氣”就可以了，然後再用這種技巧快速吹出各個音階。
3、掌握以上兩點後，放鬆嘴唇與口腔，喉結下沉，雙肩下墜，用盡量輕柔的氣息來吹笛子，柔到自己都感覺不到，不斷調整笛子的方向與口腔感覺，如果能用最柔的氣息將笛子能吹出聲音來，音高也夠，氣息入門已經完成。
1、多給新手鼓勵，儘量不要責怪，新手上路，本來就已經夠緊張的了，要是車裡再多一個喋喋不休的人，那麼開車的新手隨時會崩潰。
2、提前告知新手注意危險路況，由於新手的駕駛經驗不足，他們對很多危險路況缺乏預判能力，並不能提前作出應對，事故往往就是這樣發生的。
3、及時制止新手的危險駕駛行為，有些新手雖然緊張，但開車的時候卻沒有表現出“緊張”的樣子，駕駛操作飄忽不定。比如變道超車說走就走，完全不看周圍車況；又或者轉彎不考慮轉向角度，大打方向，險象橫生。
4、及時提醒新手遵章駕駛，在絕大部分新手的腦海裡，科目一考試的交規內容基本上都忘得一乾二淨了，像交通標線、標誌牌、幹路支路的讓行關係等等，一路上看到不少，但具體含義是什麼可能就反應不過來了。坐在副駕的老手陪練，就要及時提醒新手遵守交通規則。
5、適時將駕駛技巧告知新手，初上路的新手很需要“刷經驗值”，尤其是需要補充儘可能多的駕駛技巧。有了足夠的駕駛技巧，新手在馬路上才能自如應對各種情況，而這些駕駛技巧需要由陪練的老手向新手傳授。