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哪吒N01使用的什麼懸架

哪吒N01使用的什麼懸架

  哪吒N01採用的前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用的是拖曳臂式非獨立懸架。

  麥弗遜式獨立懸架是當今世界使用最廣泛的一種懸架,這種型別的懸架是由螺旋彈簧、減震器、下襬臂組成的,一般來說,使用麥弗遜式獨立懸架的車型還會增加橫向穩定杆。

  麥弗遜式獨立懸架的結構比較簡單,這種型別的懸架重量比較輕,響應的速度也比較快,汽車在行駛的過程中,這種懸架能夠讓汽車在過彎的過程中更好的去適應路面,汽車的輪胎同時還能最大限度的去接觸地面。

  拖曳臂式非獨立懸架是專門為汽車後輪設計的一種懸架,這種型別的懸架結構比較簡單,這種型別的懸架可以實現車輪與車身或者是車架之間形成硬性的連線。

  無論是哪一種型別的懸架,只要是能夠保證汽車的行駛舒適性和穩定性,這種懸架就是適合汽車的。

  在駕駛汽車的過程中,懸架既能抵消減弱路面不平帶來的衝擊,同時還能保證車身的穩定性。

哪吒N01充電需要多少時間

  哪吒N01充電的模式分為快充和慢充兩種,快充的時間為0.5小時,慢充的時間為8小時。

  值得一提的是,在快充模式下,可實現30分鐘充至80%電量。

  值得一提的是,這款車搭載了C-booster制動能量回收系統,同時還配備了高效的H-EPT2.0電控系統,綜合充電效率高達94%。

  這款車的造型非常獨特,因為這是一款新能源汽車,相對於燃油版的車型,這款車的車身設計比較新穎,哪吒N01前臉擁有小尺寸六邊形的格柵,搭配上汽車的前大燈,使整個汽車看上去非常精緻。

  汽車的下保險槓採用的是貫穿式的黑色面板進行裝飾,車身的腰線設計非常精緻,呈現出前低後高的趨勢,看上去非常的動感,運動氣息十足,值得一提的是,下壓式的車頂設計讓它具有了幾分Cross風格。

  在動力方面,這款車搭載的是一臺最大功率75馬力的驅動電機,電池的容量分為兩種,分別為35.5kWh和36.21kWh,這款車的綜合續航里程在同級別車型中也是數一數二的。

哪吒N01車身顏色有幾種

  哪吒N01這款車共有六種車身顏色,分別是青雲白、天綾紅、雙色/藍白、風火橙、天魂藍和雙色/黑紅。

  哪吒N01是我國自主新能源汽車品牌推出的一款新能源汽車,這款車的官方指導價格為6.68-13.98萬元。

  這款車共推出了兩款車型,這兩款車型的續航里程是不同的,分別為301km和351km,充電的模式分為快充和慢充兩種,快充的時間為0.5小時,慢充的時間為8小時。

  這款車的車身顏色比較豐富,主要面向的是年輕消費群體,汽車的外觀設計也比較符合現代年輕消費者對汽車的審美觀點。

  在動力方面,這款車搭載的電動機,最大扭矩為175牛米,0-50km/h加速時間為4.9秒,在快充模式下,可實現30分鐘充至80%電量。

  值得一提的是,全系車型搭載了無鑰匙進入和一鍵啟動功能,在配置方面,配備了10.1寸智慧觸控屏、自動空調、藍芽音樂等,同時還具備手機藍芽開鎖功能,汽車可以與手機互聯,透過手機就可以操控汽車。


N01使用什麼型號的輪胎

  哪吒N01使用的輪胎型號為185/65R15。   哪吒N01使用的是金宇輪胎,15英寸的雙色鋁合金輪圈也屬於當下比較流行的樣式。   從外觀上來看,輪胎的造型比較常規,在視覺效果上還是非常運動的。   不同品牌的汽車使用的輪胎規格是不同的,哪吒N01使用的輪胎型號為185/65R15,其中,65代表的是 ...

N01車型定位是什麼

  哪吒N01是一款小型SUV。   哪吒N01是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下推出的首款小型SUV新能源汽車。   這款車最大的優點就是汽車的續航里程,這款車的最大續航里程可以達到351km,在同級別車型中,這款車的續航里程可以說是數一數二的。   在外觀方面,這款車的造型設計非常獨特,汽車前臉採用的是上小 ...

N01是純電動汽車嗎

  哪吒N01是純電動汽車。   哪吒N01是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下推出的一款新能源汽車,這款車也是哪吒汽車首款量產車型,這款車的官方指導價格為6.68-13.98萬元。   為了滿足消費者對用車的需求,這款車共推出了六種車身顏色,分別是天綾紅、風火橙、青雲白、天魂藍,以及藍白、紅黑兩種雙色車漆,時尚 ...

一般由三部分組成

  汽車的懸架是由彈性元件,導向機構,減震器組成的。懸架是用來連線車身與車輪的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。懸架的結構有很多,汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。   汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節懸架。   汽車上常見的非獨立懸架有 ...

C-TREK蔚後

  C-TREK蔚領後懸架採用的是複合扭力梁式非獨立懸架。   扭力梁式非獨立懸架的應用範圍不是非常的廣泛,因為這種型別的懸架剛性比較大,在一定程度上會影響行車舒適性。   簡單來說,扭力梁式非獨立懸架就是將汽車的兩個後輪連線在一根軸上,如果汽車行駛在路況較差的路段的話,汽車尾部產生的波動會比較大,影響駕乘人 ...

汽車按結構可分為幾種

  扭力梁:扭力梁懸掛是一種半獨立懸掛方式,這種懸掛結構簡單,傳力可靠,但兩輪受衝擊震動時會互相影響,對細小的震動能夠較好地過濾,而對於大坑洞的反應會比較生硬。   麥弗遜式:麥弗遜式懸掛的次要構造即是由繃簧加上減震器組成,減震器能夠防止繃簧受力時向前、後、左、右偏移,制約繃簧只能作高低位置的振動,並能夠用減 ...

汽車效能檢測的方法有幾種?

  1、汽車懸架效能檢測的方法:透過外觀檢查可以看到懸架彈簧是否損壞,螺旋彈簧有裂紋和變形,葉片彈簧是否有斷片、缺片、裂紋、變形和磨損等;減振器是否漏油、磨損、腐蝕和異響等;懸架支座橡膠是否老化、緩衝塊有無工作失效、彈簧和導向裝置的連線緊固螺栓是否鬆動等。   2、懸架效能檢驗有很大意義:表現在行駛中會使車輪 ...