1、大眾外迴圈按鈕在空調控制區。
2、箭頭從車外進入車內的圖示按鈕就是開啟外迴圈的按鈕，按壓該按鈕就可以開啟外迴圈。有些車沒有外迴圈按鈕，只有一個內迴圈按鈕，通常內迴圈按鈕上的燈亮著就是內迴圈，再按一下燈熄滅就是外迴圈狀態。
3、汽車利用風扇可以把車內的空氣排出，利用風機的吸力把車外的空氣吸入車內。因此在堵車的時候如果開著外迴圈，即便關著窗也會聞到車外尾氣的味道，車外空氣環境不好的情況下建議不要開空氣外迴圈。
1、大眾外迴圈按鈕在空調控制區。
2、箭頭從車外進入車內的圖示按鈕就是開啟外迴圈的按鈕，按壓該按鈕就可以開啟外迴圈。有些車沒有外迴圈按鈕，只有一個內迴圈按鈕，通常內迴圈按鈕上的燈亮著就是內迴圈，再按一下燈熄滅就是外迴圈狀態。
3、汽車利用風扇可以把車內的空氣排出，利用風機的吸力把車外的空氣吸入車內。因此在堵車的時候如果開著外迴圈，即便關著窗也會聞到車外尾氣的味道，車外空氣環境不好的情況下建議不要開空氣外迴圈。
1、大眾外迴圈按鈕在空調控制區。
2、箭頭從車外進入車內的圖示按鈕就是開啟外迴圈的按鈕，按壓該按鈕就可以開啟外迴圈。有些車沒有外迴圈按鈕，只有一個內迴圈按鈕，通常內迴圈按鈕上的燈亮著就是內迴圈，再按一下燈熄滅就是外迴圈狀態。
3、汽車利用風扇可以把車內的空氣排出，利用風機的吸力把車外的空氣吸入車內。因此在堵車的時候如果開著外迴圈，即便關著窗也會聞到車外尾氣的味道，車外空氣環境不好的情況下建議不要開空氣外迴圈。
在中控臺A/C按鍵邊上，當內迴圈按鈕燈不亮時，此時預設為開啟外迴圈，按下按鈕就可以切換到內迴圈。採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。
內迴圈可以提高空調效果，相當於把室內冷空氣再製冷，空調效果當然更好了。不過長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。如果空調內外迴圈開關是機械式的撥杆而非按鈕，可以把撥杆放在內外迴圈的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質量，又能提高空調效果。此外，在使用空調除霜除霧時，要使用外迴圈才有效。
現在的汽車空調一般都有內外迴圈開關，採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。