1、大眾雙離合（DSG）質保3年或10萬公里（以先到為準）。
2、2017年4月1日，大眾（中國）釋出最新的DSG變速箱國內質保方案，決定從即日起將原10年16萬公里質保期，調整為3年10萬公里。
3、對於縮短質保期，一汽大眾及進口大眾客服人員表示，因為大眾統一對DSG雙離合變速箱進行了技術升級和更新，雖然質保期有所調整，但不會影響客戶使用。在本地的大眾品牌汽車經銷商看來，此番DSG變速箱質保政策調整，不過是將原應急政策轉為正常質保。
1、大眾雙離合（DSG）質保3年或10萬公里（以先到為準）。
2、2017年4月1日，大眾（中國）釋出最新的DSG變速箱國內質保方案，決定從即日起將原10年16萬公里質保期，調整為3年10萬公里。
3、對於縮短質保期，一汽大眾及進口大眾客服人員表示，因為大眾統一對DSG雙離合變速箱進行了技術升級和更新，雖然質保期有所調整，但不會影響客戶使用。在本地的大眾品牌汽車經銷商看來，此番DSG變速箱質保政策調整，不過是將原應急政策轉為正常質保。
大眾雙離合變速箱有手動模式。手動擋。可手動切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2擋實現起步。高擋時鬆油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適擋位。行駛中不會主動升擋，可踩至紅線轉速。
大眾雙離合s檔的使用方法如下：
1、裝備DSG速器的車輛在等待透過訊號燈或堵車時，一些車主常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板，若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間較長最好換入N擋位，並拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，DSG變速器汽車處於半聯動狀態，會有微弱的前移。若長時間踩住制動踏板，等於強 ...
大眾雙離合變速箱有手動模式。手動擋。可手動切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2擋實現起步。高擋時鬆油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適擋位。行駛中不會主動升擋，可踩至紅線轉速。 ...
建議每隔6萬公里左右換一次變速箱油。
雙離合變速箱一般有兩種油，一種是齒輪油，另一種是變速箱油，這兩種油在更換時都需要一起換掉。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構而已。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式雙離合，另一種是溼式雙離合。
...
1、使用431裝置連線車輛讀取資料後，點選進入自動變速箱系統目錄；
2、然後點選“系統基本調整”進入，輸入組號060點選確定；
3、在通道號介面中，觀察第二、三組資料，從大約0的數字逐步為變為0，這時候需要啟動車輛，整個過程需要踩住剎車，直至基本設定完成。
4、從第二和第三組資料流可以看出，數 ...
1、上坡時不要急加速。我們陡坡起步時雙離合變速器為了控制汽車動力平穩的輸出，讓我們起步更順暢，電控系統也會控制離合器半聯動。
2、踩剎車後緩慢加速。雙離合變速箱之所以換擋速度很快，是因為我們的兩塊離合器片連線了兩套檔位系統，一塊離合器片控制奇數檔位，一塊離合器控制偶數檔位。
3、儘量少使用手動模式 ...
m擋是自動變速箱的手動模式，掛入m擋之後，駕駛員可以透過換擋撥片或換擋桿來控制變速箱升擋或降擋。m擋可以在激烈駕駛的時候使用，並且也可以在超車時使用。配備m擋的自動變速箱被稱為手自一體變速箱。
大眾旗下很多車型都在使用雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種基於手動變速箱打造的產品。
雙離合變速箱的結構與 ...
1、在三年質保期內，雙離合變速箱的控制模組或離合器總成都是免費保修免費更換，五年延保政策只針對變速箱的控制模組，離合器總成不在延保的範圍內。
2、出了質保期，在延保期內，只有變速箱的控制模組在保修的範圍內，如需更換是免費的，但是變速箱總成如果需要更換就是自費了。 ...